HNR32 スカイライン GTS-4 買取り
希少な車であればあるほど、買取り価格の値付けは難しいものです。今回買取りでお譲り頂いたこちらのスカイラインは、R32スカイラインのGTS-4。4ドア4WDという希少グレードで、しかもシフトはミッション載せ替えの5速MT車 […]
希少な車であればあるほど、買取り価格の値付けは難しいものです。今回買取りでお譲り頂いたこちらのスカイラインは、R32スカイラインのGTS-4。4ドア4WDという希少グレードで、しかもシフトはミッション載せ替えの5速MT車 […]
今となってはとても珍しい、4ドア4WDのターボモデル「HNR32」型のスカイラインセダン。元々はオートマシフトのモデルですが、こちらの車両は5速マニュアルに載せ替え済み、そして公認車検取得済みのお車でした。 こちらの車両 […]
初期モデルが、新車から25年が経過した途端に、アメリカを中心に一気に海外からの人気が高まったS15シルビア。日本のお客様はもちろん、米軍基地のお客様も多いAEトレーディングでは、25年が経過する前(アメリカへはまだ輸出が […]
AEトレーディングが得意とする2000年代前半のスポーツカーですが、その中でもノーマル車やノーマル+α程度の、スポーツカー初心者でも取り扱いが出来るような内容の車を得意とします。しかし、今回査定依頼が来たこちらのR32ス […]
年末に立て続けに入庫してきたBCNR33スカイラインGT-R。全て買取りでいただいたお車で、それぞれ個性満載のお車でした。こちらのお車は走行距離25万kmオーバーでありながら、スカイラインGT-Rのメンテナンスプロショッ […]
実はここ最近、「息子の影響でこの年代のスポーツカーが欲しくなっちゃって」というご相談が多くなっています。アニメやゲームの影響でしょうかね!?今回ご成約いただいたお客様は、ラジコンの大会で賞をもらう程の腕前を持つ息子さんと […]
NAエンジンのスペックSをベースに、オーテックがチューニングした特別仕様車「S15シルビア オーテックバージョン」。オーテック専用車として、チューニングされたエンジンは200馬力まで出力が上げられ、スペックSとは全く別物 […]
当時勤めていた中古車屋で、20代前半の私からお車をご購入いただいた事をきっかけに、複数台お車をご購入、買取りさせて頂いているお客様。今でも付き合いがあり、当社の看板や電気工事などもお願いしている会社の社長さんで、なにやら […]
メーカーや車種特有の「持病」というものはあるもので、その中でもダッシュボードに関しての持病はやっかいなものです。この年代の日産車に関しては、ベタベタになったり割れたりと、、、こちらのZ34フェアレディZに関しても、例に洩 […]