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故障時の修理代を最大100万円まで補償「故障運搬時車両損害特約」
引受保険会社:損害保険ジャパン株式会社
事故の補償だけでなく、故障の修理費用に対しても補償をしてくれる、損保ジャパンの「故障運搬時車両損害特約」。エンジンがかからない、ギアが入らない等により走行不能となり、レッカー牽引された場合に、車両保険金額、または100万円のいずれか低い額を限度に、その修理費用に対して保険金が支払われる特約です。※ご契約の車をレッカーけん引することについては 損保ジャパンへの事前連絡を必ずお願いいたします。
(さらに…)専門店だからできる高価買取り
AEトレーディングでは買取りしたスポーツカーを自社で整備して直接店頭で販売をするので、ディーラーの下取り価格の比較はもちろん、中古車買取り専門店の買取り価格よりも数十万から、車によっては100万円以上高く買取りする事が可能です。日本国内の市場だけでなく、海外市場も含めた現在のスポーツカーの市場価値をしっかり把握しているAEトレーディングだから出来る高価買取りです。
オプションパーツも買取価格に評価
通常の買取り査定では買取り価格にあまり評価されないオプションパーツ。ディーラーの下取り査定ではオプションパーツがマイナス評価に働く事もあります。しかし、AEトレーディングならそんな事はありません。アルミホイール、マフラー、車高調などはもちろんの事、CPUやインタークーラー、タイヤの銘柄など、細かい部分まで含めてしっかりプラス査定させていただきます。
ローン中でも買取り可
AEトレーディングはローン中の車も買取りが可能です。ディーラー下取りや、買取り専門店での査定金額では完済できなかったローン残金も、スポーツカーの買取りに強いAEトレーディングなら、売却金額で残っているローン残金を完済する事が出来るかもしれません。また、仮に完済できなかったとしても、ローンだけ残すかたちで車を売却をする事も可能です。「ローン中だけど車を売りたい」「車を売却してまとまったお金を手にしたい」という方は、まず一度AEトレーディングにご相談ください。
二重査定・減額査定無し
中古車の売却でよくあるトラブル「二重査定」「減額査定」。買取り契約が成立し、車を引き渡した後に「故障個所が見つかった」「事故歴が見つかった」などの理由で減額されるケースです。AEトレーディングでは実車査定の段階で故障個所や事故歴をしっかりと調べたうえで買取りしますので、このような二重査定・減額査定を後から行う事は致しません。売買契約後にすぐに買取り代金をお支払いしますので安心して取引が可能です。
故障車・事故現状の買取りも可
日本だけでなく、海外にもスポーツカーの流通ルートを持つAEトレーディングは、故障車はもちろん、事故現状車の買取りも可能です。AEトレーディングは、故障車に関しては買取り後に自社で修理を行い販売する事が可能ですし、事故現状車で修復不可能な車に関しても、部品取り後に海外へ流通させる事が出来ます。故障車・事故現状車に関してはその程度により大きく値段が変わりますので、まずは一度オンライン商談などで詳細をお聞かせください。
電話・オンライン査定対応可
AEトレーディングでは、電話やオンライン商談にておおよその査定価格を簡単にすぐ知る事が出来ます。エアロやアルミホイールなど、外装に社外パーツが多数装着されている場合は、お車の写真をお送りいただく事で、その車が持つ雰囲気が解りますので、より明確な査定価格をお伝えする事が可能です。「おおよその査定価格が知りたい」「下取りとどれだけ違うか簡単に確認したい」「きちんと売却時期が決まるまでは実車査定を避けたい」という方は、まず一度AEトレーディングのオンライン査定を試してみてください。
レース・サーキット走行でも補償対応可能な自動車保険
一般的な自動車保険では、サーキットやレース中に起きた事故は対象外。クラッシュして車が壊れてしまったり、大きなケガを負ってしまっても、自動車保険では補償がされません。しかし、AEトレーディングが提案する、サーキット対応の自動車保険では、本格的レースから、ショップ主催の走行会やパレードランまで、通常の保険では補償されない「サーキット走行でのトラブル」までカバーする事が可能です。
(さらに…)お車の状態が悪いと、買取屋さんとの売却時の交渉において、少し弱気になってしまうものです。現在のスポーツカー中古車市場において、車屋のスタッフですら想像出来ない程に価格が高騰している中、更にお車の状態が悪いにも関わらず、それなりの希望金額を伝えようものなら、「え?本気で言ってます?」と言われてしまうかもしれません。今回買取りさせて頂いたこちらのスカイラインも、売る側のお客様としては、なかなか買取りの希望金額を伝えずらい車両だったかと思います。
本日ご紹介させていただく買取り車両はこちら!!
年式 | 1997年 |
車名 | スカイラインクーペ |
グレード | GTS25t タイプM 40周年記念車 |
走行距離 | 167000km |
ディーラー下取り | 100,000円~ |
買取り専門店 | 600,000円~ |
当社査定金額 | 1,100,000円~ |
※査定金額はブログ掲載時の価格です。相場は変動していますので更に高く買取り可能な場合があります。
買取屋さんの仕事は「1円でも安く買う事」です。優秀な買取店の営業マンほど、隙をついて攻めてきます。そして、こちらのスカイラインは隙だらけでした(笑)しかし、AEトレーディングでの買取り価格は、しっかりと今現在のスポーツカー中古車相場に合わせてご提示をさせていただいている事で、良くも悪くもきちんとした相場の範囲内で売却が可能です。
今回ご売却いただいたこちらのECR33スカイラインクーペは、メール査定の段階で下110万円~上限140万円と提示させて頂いておりました。そして現車査定をさせていただいた際に、外装の傷、サビの状態や、サンルーフ不動、オドメーター不動などの状態を確認させていただき、下限の110万円の買取り価格を提示させていただきました。
実は、2年前に燃料ポンプが故障し、新車に乗り換えを検討した際に、ディーラーでの査定価格が10万円と言われたそうで、それでもやはりスカイラインが好きだからと修理をして乗られていました。そしていよいよ車検も近づき乗り換えを検討された時に、買取店での査定と合わせて、近所だったAEトレーディングにもお声がけをいただいたかたちでした。AEトレーディングの査定価格に大変満足いただきご売却いただけて良かったです。この度はありがとうございました。
お客様からのコメント
「お世話になっております。迅速な対応、ありがとうございました。ecr33が、また車として活躍出来るということで、大変嬉しく思います。この度は本当にお世話になりました。また機会がございましたら、よろしくお願い致します。」
新車から25年が経過することで、アメリカへの輸出が可能になる右ハンドルの日本車達。その中でも当時のスポーツカーに関しては特に人気で、25年が経過するとともに一気に中古車相場が上昇しています。今回買取りでお譲り頂いたこちらのスカイラインもそんな1台。輸出解禁まであと数か月というタイミングでご売却いただきました。
本日ご紹介させていただく買取り車両はこちら!!
年式 | 2001年 |
車名 | スカイラインセダン |
グレード | 25GTターボ |
走行距離 | 150000km |
ディーラー下取り | 未査定 |
買取り専門店 | 未査定 |
当社査定金額 | 2,000,000円~ |
※査定金額はブログ掲載時の価格です。相場は変動していますので更に高く買取り可能な場合があります。
実際には、25年が経過していなくても、その半年~1年前くらいから値上がりが始まる、この年代のスポーツカー達。お譲りいただいたお客様も、車検が近いという事もあり、25年の経過を待たずにご売却頂きました。それでも、輸出市場の価格を十分に加味した価格で買取りさせて頂いた事で、大変満足いただけました。
車のコンディションは、リアに多少の修復歴があり、前後バンパーにも小傷はありましたが、大きなマイナス査定とはならず、逆にサビの少なさやコンディションの良さなどを、しっかりとプラス査定させていただ来ました。この度はありがとうございました。
グレード | α |
年式 | 2017年 |
走行距離 | 26400km |
車検 | 2026y12月 |
修復歴 | 無し |
シフト | 6速MT |
オプションパーツ
・44G カスタムデータ for HKS フラッシュエディター
・TRUST SPEC-K TYPE-35FJ インタークーラー
・TRUST オイルクーラーKIT
・MAX ORIDO Racing SPECIAL アルミサージタンク
・MAX ORIDO Racing 感度MAXコントローラー
・HKS レーシングサクション
・HKS スーパーSQV4 ブローオフバルブ
・HKS メタルキャタライザー
・HKS Hi-Power SPEC-L マフラー
・FRRLS カーボンインタークーラーカバー
・エンジンカバー 赤結晶塗装
・SEV ENGINE Tuner
・ADVAN RACING RG-D2 アルミホイール(F16/R17インチ )
・BRIDGESTONE RE-71RS タイヤ(F195/45R16/R215/40R17 2023年製)
・BLITZ BIG CALIPER KIT II
・TANABE SUSTEC GF210 ダウンサスペンション
・無限 パフォーマンスダンパー
・BLITZ フロントストラットフロントタワーバー
・COSCO リアストラットバー
・無限 フロントアンダースポイラー
・無限 サイドスポイラー
・無限 リアアンダースポイラー
・無限 アクティブスポイラー
・Back Yard SPECIAL エアロリアバンパー
・NOBLESSE フロントグリル
・Jmode フロントダクトグリル
・Jmode 無限サイドスポイラー装着車用サイドダクト
・Jmode ハイマウントストップランプスポイラー
・Jmode ロールバーガーニッシュ
・AXIS-PARTS カーボンフロントサイドガーニッシュ
・Dropin サイドインテークダクト
・Dropin サメエラドアノブカバー
・44G×HT design’s アクティブスポイラー用リアスポイラー
・ワンオフ加工 カーボン調フューエルリッドカバー
・MACS CORPORATION カーボンドアミラーカバー
・MAROYA エンジンフードダンパー
・OMP ブラックスエードステアリング
・Works Bell RAFIX GTC チルトアップKIT
・Works Bell SRD 純正スイッチ移設KIT
・無限 フロアマット
・SPOON SPORTS ルームミラー
Car Price ¥2,695,000-
旧車・スポーツカーに特化した自動車保険
1990年後半から2000年代初期のスポーツカーを多数取り扱うAEトレーディングでは、一般的な自動車事故に加え、盗難や故障のリスクなど、旧車・スポーツカーならではの不安にも対応出来るよう、専門店ならではの最適なご提案を致します。また、レースやサーキット走行時にも対応出来る保険メニューもご用意しております。
(さらに…)実際の車両価値に合わせた車両保険付き任意保険
事故や盗難、いたずらなどにより、契約中の自動車に損害が発生した場合に、保険金が支払われる車両保険。一般的に「加入が難しい」「加入出来ても金額が十分では無い」と言われている旧車・スポーツカーの車両保険契約ですが、旧車・スポーツカーだからこそ、車両保険に加入し、様々なリスクに対してしっかりと対策をしておきたいところです。AEトレーディングでは、当社でご購入いただいたお車はもちろん、他店でご購入いただいた旧車・スポーツカーに対しても、車両保険の契約を受け付けております。
(さらに…)故障時の修理代を最大100万円まで補償「故障運搬時車両損害特約」
引受保険会社:損害保険ジャパン株式会社
事故の補償だけでなく、故障の修理費用に対しても補償をしてくれる、損保ジャパンの「故障運搬時車両損害特約」。エンジンがかからない、ギアが入らない等により走行不能となり、レッカー牽引された場合に、車両保険金額、または100万円のいずれか低い額を限度に、その修理費用に対して保険金が支払われる特約です。※ご契約の車をレッカーけん引することについては 損保ジャパンへの事前連絡を必ずお願いいたします。
(さらに…)専門店だからできる高価買取り
AEトレーディングでは買取りしたスポーツカーを自社で整備して直接店頭で販売をするので、ディーラーの下取り価格の比較はもちろん、中古車買取り専門店の買取り価格よりも数十万から、車によっては100万円以上高く買取りする事が可能です。日本国内の市場だけでなく、海外市場も含めた現在のスポーツカーの市場価値をしっかり把握しているAEトレーディングだから出来る高価買取りです。
オプションパーツも買取価格に評価
通常の買取り査定では買取り価格にあまり評価されないオプションパーツ。ディーラーの下取り査定ではオプションパーツがマイナス評価に働く事もあります。しかし、AEトレーディングならそんな事はありません。アルミホイール、マフラー、車高調などはもちろんの事、CPUやインタークーラー、タイヤの銘柄など、細かい部分まで含めてしっかりプラス査定させていただきます。
ローン中でも買取り可
AEトレーディングはローン中の車も買取りが可能です。ディーラー下取りや、買取り専門店での査定金額では完済できなかったローン残金も、スポーツカーの買取りに強いAEトレーディングなら、売却金額で残っているローン残金を完済する事が出来るかもしれません。また、仮に完済できなかったとしても、ローンだけ残すかたちで車を売却をする事も可能です。「ローン中だけど車を売りたい」「車を売却してまとまったお金を手にしたい」という方は、まず一度AEトレーディングにご相談ください。
二重査定・減額査定無し
中古車の売却でよくあるトラブル「二重査定」「減額査定」。買取り契約が成立し、車を引き渡した後に「故障個所が見つかった」「事故歴が見つかった」などの理由で減額されるケースです。AEトレーディングでは実車査定の段階で故障個所や事故歴をしっかりと調べたうえで買取りしますので、このような二重査定・減額査定を後から行う事は致しません。売買契約後にすぐに買取り代金をお支払いしますので安心して取引が可能です。
故障車・事故現状の買取りも可
日本だけでなく、海外にもスポーツカーの流通ルートを持つAEトレーディングは、故障車はもちろん、事故現状車の買取りも可能です。AEトレーディングは、故障車に関しては買取り後に自社で修理を行い販売する事が可能ですし、事故現状車で修復不可能な車に関しても、部品取り後に海外へ流通させる事が出来ます。故障車・事故現状車に関してはその程度により大きく値段が変わりますので、まずは一度オンライン商談などで詳細をお聞かせください。
電話・オンライン査定対応可
AEトレーディングでは、電話やオンライン商談にておおよその査定価格を簡単にすぐ知る事が出来ます。エアロやアルミホイールなど、外装に社外パーツが多数装着されている場合は、お車の写真をお送りいただく事で、その車が持つ雰囲気が解りますので、より明確な査定価格をお伝えする事が可能です。「おおよその査定価格が知りたい」「下取りとどれだけ違うか簡単に確認したい」「きちんと売却時期が決まるまでは実車査定を避けたい」という方は、まず一度AEトレーディングのオンライン査定を試してみてください。
レース・サーキット走行でも補償対応可能な自動車保険
一般的な自動車保険では、サーキットやレース中に起きた事故は対象外。クラッシュして車が壊れてしまったり、大きなケガを負ってしまっても、自動車保険では補償がされません。しかし、AEトレーディングが提案する、サーキット対応の自動車保険では、本格的レースから、ショップ主催の走行会やパレードランまで、通常の保険では補償されない「サーキット走行でのトラブル」までカバーする事が可能です。
(さらに…)お車の状態が悪いと、買取屋さんとの売却時の交渉において、少し弱気になってしまうものです。現在のスポーツカー中古車市場において、車屋のスタッフですら想像出来ない程に価格が高騰している中、更にお車の状態が悪いにも関わらず、それなりの希望金額を伝えようものなら、「え?本気で言ってます?」と言われてしまうかもしれません。今回買取りさせて頂いたこちらのスカイラインも、売る側のお客様としては、なかなか買取りの希望金額を伝えずらい車両だったかと思います。
本日ご紹介させていただく買取り車両はこちら!!
年式 | 1997年 |
車名 | スカイラインクーペ |
グレード | GTS25t タイプM 40周年記念車 |
走行距離 | 167000km |
ディーラー下取り | 100,000円~ |
買取り専門店 | 600,000円~ |
当社査定金額 | 1,100,000円~ |
※査定金額はブログ掲載時の価格です。相場は変動していますので更に高く買取り可能な場合があります。
買取屋さんの仕事は「1円でも安く買う事」です。優秀な買取店の営業マンほど、隙をついて攻めてきます。そして、こちらのスカイラインは隙だらけでした(笑)しかし、AEトレーディングでの買取り価格は、しっかりと今現在のスポーツカー中古車相場に合わせてご提示をさせていただいている事で、良くも悪くもきちんとした相場の範囲内で売却が可能です。
今回ご売却いただいたこちらのECR33スカイラインクーペは、メール査定の段階で下110万円~上限140万円と提示させて頂いておりました。そして現車査定をさせていただいた際に、外装の傷、サビの状態や、サンルーフ不動、オドメーター不動などの状態を確認させていただき、下限の110万円の買取り価格を提示させていただきました。
実は、2年前に燃料ポンプが故障し、新車に乗り換えを検討した際に、ディーラーでの査定価格が10万円と言われたそうで、それでもやはりスカイラインが好きだからと修理をして乗られていました。そしていよいよ車検も近づき乗り換えを検討された時に、買取店での査定と合わせて、近所だったAEトレーディングにもお声がけをいただいたかたちでした。AEトレーディングの査定価格に大変満足いただきご売却いただけて良かったです。この度はありがとうございました。
お客様からのコメント
「お世話になっております。迅速な対応、ありがとうございました。ecr33が、また車として活躍出来るということで、大変嬉しく思います。この度は本当にお世話になりました。また機会がございましたら、よろしくお願い致します。」
新車から25年が経過することで、アメリカへの輸出が可能になる右ハンドルの日本車達。その中でも当時のスポーツカーに関しては特に人気で、25年が経過するとともに一気に中古車相場が上昇しています。今回買取りでお譲り頂いたこちらのスカイラインもそんな1台。輸出解禁まであと数か月というタイミングでご売却いただきました。
本日ご紹介させていただく買取り車両はこちら!!
年式 | 2001年 |
車名 | スカイラインセダン |
グレード | 25GTターボ |
走行距離 | 150000km |
ディーラー下取り | 未査定 |
買取り専門店 | 未査定 |
当社査定金額 | 2,000,000円~ |
※査定金額はブログ掲載時の価格です。相場は変動していますので更に高く買取り可能な場合があります。
実際には、25年が経過していなくても、その半年~1年前くらいから値上がりが始まる、この年代のスポーツカー達。お譲りいただいたお客様も、車検が近いという事もあり、25年の経過を待たずにご売却頂きました。それでも、輸出市場の価格を十分に加味した価格で買取りさせて頂いた事で、大変満足いただけました。
車のコンディションは、リアに多少の修復歴があり、前後バンパーにも小傷はありましたが、大きなマイナス査定とはならず、逆にサビの少なさやコンディションの良さなどを、しっかりとプラス査定させていただ来ました。この度はありがとうございました。
グレード | α |
年式 | 2017年 |
走行距離 | 26400km |
車検 | 2026y12月 |
修復歴 | 無し |
シフト | 6速MT |
オプションパーツ
・44G カスタムデータ for HKS フラッシュエディター
・TRUST SPEC-K TYPE-35FJ インタークーラー
・TRUST オイルクーラーKIT
・MAX ORIDO Racing SPECIAL アルミサージタンク
・MAX ORIDO Racing 感度MAXコントローラー
・HKS レーシングサクション
・HKS スーパーSQV4 ブローオフバルブ
・HKS メタルキャタライザー
・HKS Hi-Power SPEC-L マフラー
・FRRLS カーボンインタークーラーカバー
・エンジンカバー 赤結晶塗装
・SEV ENGINE Tuner
・ADVAN RACING RG-D2 アルミホイール(F16/R17インチ )
・BRIDGESTONE RE-71RS タイヤ(F195/45R16/R215/40R17 2023年製)
・BLITZ BIG CALIPER KIT II
・TANABE SUSTEC GF210 ダウンサスペンション
・無限 パフォーマンスダンパー
・BLITZ フロントストラットフロントタワーバー
・COSCO リアストラットバー
・無限 フロントアンダースポイラー
・無限 サイドスポイラー
・無限 リアアンダースポイラー
・無限 アクティブスポイラー
・Back Yard SPECIAL エアロリアバンパー
・NOBLESSE フロントグリル
・Jmode フロントダクトグリル
・Jmode 無限サイドスポイラー装着車用サイドダクト
・Jmode ハイマウントストップランプスポイラー
・Jmode ロールバーガーニッシュ
・AXIS-PARTS カーボンフロントサイドガーニッシュ
・Dropin サイドインテークダクト
・Dropin サメエラドアノブカバー
・44G×HT design’s アクティブスポイラー用リアスポイラー
・ワンオフ加工 カーボン調フューエルリッドカバー
・MACS CORPORATION カーボンドアミラーカバー
・MAROYA エンジンフードダンパー
・OMP ブラックスエードステアリング
・Works Bell RAFIX GTC チルトアップKIT
・Works Bell SRD 純正スイッチ移設KIT
・無限 フロアマット
・SPOON SPORTS ルームミラー
Car Price ¥2,695,000-
スカイラインGT-R・スープラ・RX-7・シルビア・S2000など1980年代後半から1990年代にかけて様々な名車が生まれ、日本のスポーツカーブームを牽引した。そしてそんなかつての名車達は2020年代になった今、永い時を経てまた新たなブームを造ろうとしている。
AEトレーディングではそんな1980年代後半から1990年代のスポーツカーを中心にストックし、お客様がエモーショナルなカーライフを楽しめるように様々なメニューをご用意してサポートします。
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