[新入庫]インプレッサWRX STI

グレード	WRX STI
年式	2006年
走行距離	106100km
車検	2023年11月
修復歴	無し
シフト	6速MT

オプションパーツ

・VARIS カーボンボンネット

・STI フロントアンダースポイラー

・Original RUNDUCE サイドスカート

・ないる屋マッドガード

・HKS サイレントハイパワーマフラー

・OHLINS 車高調

・ADVAN Rdcing RS 18インチAW

・ZERO SPORTS ダイレクトフローシステムZERO

・BLITZ レーシングラジエタータイプZS

・ADVANCE ハイエフェンシーオルタネーター

・RECARO SR-6 セミバケットシート・

・MOMO RACE ステアリング

・スバル純正OP STI Genome 3連メーター

・HKS EVC-V ブーストコントローラ―

・BLITZ ターボタイマー

・carrozzeria AVIC-HRZ900 ナビゲーション

・ルーフブラックペイント

Car Price ￥SOLD–

スバルのハイパフォーマンススポーツセダンとして人気の高いインプレッサSTI。低重心で走行安定性の高い2リッターターボ水平対向ボクサーエンジンは、最高出力280馬力トルク43.0kgf·mを発揮。本格的なラリーカーとしてのパフォーマンスを兼ね備えながらも、4ドア4WDという使い勝手の良さも併せ持ち、若者から大人まで幅広い層のユーザーに人気のスポーツカーです。

今回入庫したこちらのインプレッサSTIの中古車は、平成18年（2006年）式11月登録の後期最終モデル「アプライドG」。ボディカラーは、GDBインプレッサSTIで一番人気のカタログカラー「WRブルー」の中古車です。修復歴もなく、社外品も多数装着したお勧めの1台。AEトレーディングでは、久々に入庫したGDB型のインプレッサとなります。是非最後までご覧ください。

外装

経年劣化で色褪せの出やすい「WRブルー」のボディカラーですが、こちらのインプレッサSTIの中古車は、目立つ色あせなどは無くとてもキレイです。外装のキズに関しても、フロントバンパー下部にのスリキズと、所々に良く見ればわかる程度の小傷があるくらいで、大きく目立つような傷や凹みはありません。

足廻り

続いて足廻りですが、こちらのインプレッサSTIの装着されるアルミホイールは、アドバンレーシングRSの18インチ。タイヤは、ブリジストンのポテンザS001が装着されています。タイヤに関しては2019年製で山もまだ残っていますので、しばらくはそのまま使用可能です。車高調はオーリンズ製の車高調が装着済みです。

内装

WRブルーを基調とした内装のインプレッサSTI。そのブルーカラーに合わせるように、運転席にはブルーのレカロ製セミバケットシートが装着済み。内装パネルに関してもブルーカラーに変更済みです。中央部分には人気のスバル純正オプションパーツである、STIスポーツ3連メーターが装着済み。※ブースト計に関しては別途HKSのEVC制御により動かないようになっています。それ以外にもナビゲーション、ハンドル、スピーカー類、ウーファーなど、諸々多数のパーツが装着されており、とてもお金のかかった1台となっています。

エンジンルーム

当時の最高出力規制値の280馬力の最高出力と、4200回転で42kg・mを発生する高トルクエンジンを搭載するインプレッサSTIの最終モデル「アプライドG」。装着されている主な社外品は、使用用途に応じてステップアップ可能なZEROスポーツ製のエアクリーナーキット「ダイレクトフローシステム」に、高出力を発揮するアドバンス製のオルタネーター、そしてブリッツ製のアルミラジエーターと、どのパーツも高額な社外パーツが装着されています。修復歴もない車両なので、その点も安心です。

メンテナンス履歴

メンテナンスに関しても定期的に行われてきた、こちらのインプレッサSTIの中古車。手元で確認出来る記録簿は、平成19.21.22.25.27.29年、令和1.3年の合計8枚の整備記録簿です。それ以外にも新車時の保証書や、これまでに装着されてきたパーツの説明書、保証書、ホイールアライメントの履歴などが多数あります。

総括

スバル車で一番人気のスポーツカー「インプレッサSTI」。その中でもこのGDB型のインプレッサSTIは、マイナーチェンジの度にパワーアップしており、後期最終モデルとなるこの「アプライドG」は、正にGDB型インプレッサSTIの完成形と言えます。

年式的な理由から、昨今のスポーツカーブームの中古車相場急上昇の影響はそこまで受けておらず、価格面でも、もう一世代前のスポーツカーと比べると買いやすい価格で、それでいてパフォーマンスは現代の同価格帯のスポーツカーに引けを取らないという、とてもバランスの良いスポーツカーではないでしょうか？

今回入庫したこちらのインプレッサSTIは、先にも記載したとおり、総額で100万円を優に超える、高額な社外パーツが多数装着済みのとてもお買い得な1台です。ノーマル車では無い分、多少運転方法やメンテナンスに気を付ける必要がありますが、ノーマル車を購入して一からパーツをつける事を考えれば、とてもお勧めの1台です。

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