[新入庫]チェイサー ツアラーV
グレード | ツアラーV |
年式 | 1997年 |
走行距離 | 80600km |
車検 | 2024y7月 |
修復歴 | 無し |
シフト | AT |
オプションパーツ
・純正OP フロントリップスポイラー
・純正OP ゴールドエンブレム
・TRD ストラットタワーバー
・BBS LM 17インチAW(F8JJ R9JJ)
・carrozzeria ディスプレイオーディオ
PRICE ¥SOLD-
マークⅡ、クレスタと共に、若者をターゲットに兄弟車としてデビューしたチェイサー。1997年の初代30型デビューから19年経ち、この100型がチェイサーとしては6代目になります。3兄弟の中でもスポーツ志向に振ったチェイサーは、ターボエンジンを搭載したグレード「ツアラーV」が発売当時から人気で、それは20年以上経過した現在でも変わりません。
今回入庫したこちらのJZX100系チェイサーツアラーVの中古車は、平成9年(1997年)式のオートマ車。走行距離は実走行8万kmと、とても少ない車両で、しかも東京都内で使用されていたワンオーナー車です。
ワンオーナーの証でもある「多摩34」から始まる二桁ナンバー車で、当社の名義に変更した際もそのナンバーを継承している為、多摩ナンバー管轄のお客様ならそのまま二桁ナンバーが継承可能です。修復歴も無く、整備記録簿も多数完備。内外装に関しても走行距離相応のとてもキレイな1台です。是非最後までご覧ください。
外装
カラーコード6N9の純正ダークグリーンカラーのボディ。塗装面に関してはボンネットやルーフ、トランク等のボディ上面を含め、とても艶がありキレイな状態です。外装の傷は、左ドアのモールやリアバンパーに小傷がありますが、タッチアップペイントの処理がされていてあまり目立ちません。それ以外に関しては大きく目立つような凹みや擦り傷などは無く、この年代の中古車としてはとても程度が良いと言えます。
足廻り
続いて足廻りですが、こちらのチェイサーツアラーVに装着されているアルミホイールは、誰もが知っている老舗ホイールメーカー「BBS」の人気シリーズ「LM」が装着されています。フロント8J+45、リア9JJ+42の控えめな車検対応サイズなので安心です。フェンダーの爪に関しても無加工で、サスペンションもノーマルのままとなります。
内装
内装はほぼノーマルの状態となる、こちらのチェイサーツアラーVの中古車。装着されている社外品は、カロッツェリア製のディスプレイオーディオとレーダー探知機程度に留まります。シートやハンドル、純正のカーボン調パネルの状態も良く、100系チェイサーの前期モデルで発生しがちなダッシュボードの浮き上がりに関しても、こちらのチェイサーツアラーVの中古車はほとんど発生していません。とてもコンディション良い内装の状態です。
エンジンルーム
修復歴の無いきれいなエンジンルーム。オークションサイトでも高値で取引されている、絶版品のTRD製ストラットタワーバーが装着されている点は、とてもポイントが高いと言えます。目立つサビやオイル漏れなどは無くとてもキレイで、タイミングベルトに関しても、令和2年(2020年)7月76863km時に交換済みで、メンテナンスも行き届いている1台です。
総括
生産終了から20年以上が経過した現在、若者を中心に人気が再燃している、JZX100系のチェイサー。数年前まではスポーツ走行メインの用途として、ターボエンジンのツアラーV&純正5速マニュアル車に、人気が一点集中していました。しかしここ最近では、エンジンやミッションには手を加えず、外装やホイール、マフラーなどのカスタムのみで乗るユーザーも増え、NAエンジン、オートマ車問わず、売れている状況です。そしてその結果、全体的にチェイサーの中古車相場は上がりつつあります。
そんな中、今回入庫したこちらのJZX100系のチェイサーは、オートマ車ではあるものの、人気のターボエンジン搭載グレードのツアラーV。走行距離は8万km台ととても少なく、コンディションは申し分無い1台と言えます。
メンテナンス履歴に関しても、平成10、11、12、13、14、16、17、18、19、20、22、24、26、28、30年、令和2、4年と、合計17枚の点検記録簿が手元に残っており。それ以外にも、新車時に発行された保証書兼メンテナンスノート、取り扱い説明書、スペアキー等まですべて完備された1台です。
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