[新入庫]インプレッサ WRX STI spec-C TYPE RA 2005

---

Car Price ￥SOLD–

---

---

スバルのハイパフォーマンススポーツセダンとして人気の高いインプレッサSTI。4ドアハードトップセダンのボディに、AWDという使い勝手の良さを併せ持ちながらも、最高出力280馬力トルク43.0kgf·mというハイパワーを発揮。若者から大人まで幅広い層のユーザーに人気のスポーツカーです。

今回入庫したこちらのインプレッサSTIの中古車は、平成17年（2005年）式9月登録の後期モデル「アプライドF」型。グレードはWRCラリージャパンの開催を記念に、350台限定で発売されていた特別仕様車「スペックCタイプRA2005」です。

様々なパーツの改良、撤去を行い、徹底的に軽量化されたレースのホモロゲーションモデル「スぺックC」をベースに、エアコン・キーレス・電動格納ミラーなどの、昨今の普通乗用車では必須となる快適装備を完備した限定車「スペックCタイプRA2005」。他ではなかなか見つける事が出来ない、とても希少な1台です。是非最後までご覧ください。

外装

足廻り

続いて足廻りですが、こちらのインプレッサSTIに装着されてるアルミホイールは、スポーツカー乗りに人気のアルミホイール「WORK エモーション」の17インチです。また、タイヤに関しては、ブリジストン製ポテンザRE004が装着されています。タイヤに関しては2022年と2023年製で、溝もまだ残っていますので、しばらくはそのまま使用可能です。

4WD車だけに、雪によるダメージで、下廻りのサビがひどい中古車が多い印象のインプレッサSTIですが、今回入庫したこちらのスペックCタイプRA2005は、写真のとおり大きく目立つサビなどは無く、程度は良好です。

内装

ほぼノーマルの状態となる、こちらのインプレッサSTIのインテリア。中央にはSTI製の3連メーターに加え、ブーストメーターも追加で装備されています。内装のダメージですが、スペックCタイプRA専用に施された、メーターベゼルのブラックソフトフィール塗装に対して、経年劣化によるべたつきを取り除く際にできてしまった色褪せがあります。それ以外に関しては、シートやハンドル、その他の部分においても大きく目立つダメージは無く、全体的には程度はとても良好と言えます。

エンジンルーム

当時の最高出力規制値280馬力の最高出力と、4200回転で42kg・mを発生する高トルクエンジンを搭載する、GDB型インプレッサSTIの後期モデル「アプライドF」。今回入庫したこちらのスペックCタイプRA2005のエンジンルームは、ほぼノーマルの状態となります。そして下廻りと同様に、大きく目立つサビなどは無く、マニホールドの赤い塗装も色剥げも少しだけと、程度は良好です。

総括

当時の年代において、スバル車で一番人気のスポーツカーだった「インプレッサSTI」。その中でもこのGDB型は、マイナーチェンジの度にパワーアップしており、後期モデルとなるこの「アプライドF」は、正にGDB型インプレッサSTIの完成形と言えます。

その完成形とも言える後期モデルに用意された、350限定のスペックCタイプRA2005。専用装備に関しては下記の通り多岐にわたります。

ＳＴＩ製フロントアンダースカート
ルーフベンチレーション
専用減衰力 4 段可変倒立式ストラット
専用強化ローダウンスプリング
ピロボールブッシュ付アルミ製リヤラテラルリンク（前側＆後側）
ピロボールブッシュ付リヤトレーリングリンク
専用シート［フロントＳＴＩ刺繍入り、フロント：アルカンターラ＊／ジャージ（ブラック）、リヤ：トリコット／ジャージ（ブラック）］
専用マフラー（ステンレス製）→※標準グレードの物に変更済
専用 21φ リヤスタビライザー
ボールジョイント付リヤスタビライザーブラケット
専用サイドデカール
専用オーナメント（リヤ）
専用ブラックソフトフィール塗装（センターパネル、メーターバイザー、サイドベンチグリル）

日常使用に支障の出ないよう、エアコンやキーレスエントリーなどは装備されているものの、鍵でしか開かないトランクや、内張の用意されていないスペアタイヤハウス廻りなど、レースカーの雰囲気もしっかり味わえる、特別な1台です。

AEトレーディングでは、遠方の方でも安心して購入できるよう、FaceTimeやZOOMなどのオンライン商談ツールもご用意しております。ご検討中の方はお気軽にお問い合わせください。

---

---