[新入庫]チェイサーツアラーV

グレード	ツアラーV
年式	1997年
走行距離	73200km
車検	2026年3月
修復歴	無し
シフト	5速MT

オプションパーツ

・純正OP フロントスポイラー

・純正OP サイドスカート

・純正OP リアスポイラー

・BLITZ SUS POWER エアクリーナー

・GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラー

・KTS 別タンク式車高調

・JZX110系純正テンションロッド

・TOMEI TECHINICAL TRAX ADVANCE 2WAY LSD

・BNR34 スカイラインGT-R 純正18インチAW

・amuse ETCSモニター

・TRUST GReddy ブーストメーター

・carrozzeria ナビゲーション

Car Price 4,095,000-

日本国内のお客様向けの価格表記

概算諸費用 ¥181,000 – 支払総額￥4,276,000-

4ドアスポーツセダンの中で、唯一無二の人気を誇るJZX100系シリーズ。マーク2、クレスタ、チェイサーの3兄弟の中でも、特にチェイサーは若者を中心に人気です。その中でも、1JZ-GTEのターボエンジンを搭載した「ツアラーV」は、走り、マフラーサウンド共に、他の4ドアセダン車には類を見ない魅力があり、日本国内のユーザーだけでなく、アメリカ、オーストラリアなどの、海外のユーザーからも人気があります。

今回入庫したこちらのJZX100系チェイサーは、平成9年（1997年）式の人気のグレード「ツアラーV」の中古車。シフトは純正5速マニュアル車で、走行距離はわずか73000km。そしてワンオーナー車で修復歴も無しという、どの角度から見ても条件の良いお車となります。

低走行で程度の良いJZX100系の中古車の取り扱いが多い、当社AEトレーディング。こちらのチェイサーをお譲り頂いたお客様も、「AEトレーディングなら丁寧に取り扱いしてくれて、しっかりと次のお客さんを見つけてくれそう」という思いから、当社へご売却頂きました。

社外品の装着も少なく、ノーマル+αでクセの無い仕様。そして走行距離に相応する内外装のキレイさと下廻りのサビの少なさ。まだまだこれから長くお乗り頂ける貴重な1台です。程度の良いチェイサーのご購入をご検討中の方は、是非最後までご覧ください。

外装

カラーコード「6N9」ダークグリーンマイカPIOのボディカラーのこちらのチェイサー。塗装の状態については、リアスポイラーの上面に、一部若干のくすみがあるものの、それ以外はとても艶があり、キレイな状態が保たれています。外装の傷は左右リアフェンダーの下部に小傷のタッチペン跡と、右サイドスポイラーに薄い線キズがある程度で、大きく目立つようなスリ傷や凹みはありません。

下廻りに関しても、年式相応の多少のサビはあるものの、この年代の中古車としてはサビはとても少なく程度は良好です。ジャッキポイントに関しても、各所しっかり残っています。

足廻り

続いて足廻りですが、こちらのチェイサーツアラーVに装着されているアルミホイールは、BNR34スカイラインGT-R純正のBBS製18インチアルミホイールになります。サイズは前後9J+30と、かなりJZX100系にしてはギリギリのサイズを、KTS製の車高調でローダウンし、汎用のオーバーフェンダーではみ出さないように調整がされています。タイヤに関しては、TOYO製R1Rを前後225/40で少し引っ張り気味に装着。溝に関してはまだ残っていますので、しばらくはそのまま使用が可能です。それ以外にも、切れ角アップ用にJZX110系のテンションロッドの流用や、スリットローター、メッシュブレーキホースなども装備されています。

内装

内装については、ほとんどノーマルの状態のこちのチェイサーツアラーVの中古車。装着されている社外品は、トラスト製のブーストメーターに、100系の泣き所ともいわれている、ETCSによるサブスロットルの制御をカットする装置「アミューズ ETCSモニター」も装着されています。内装の状態は、ダッシュボードにJZX100系によく発生する、ダッシュボードの浮き上がりが少し確認出来るものの、シートやハンドル、それ以外の部分については大きなダメージも無く、程度は良好です。

エンジンルーム

内装と同様に、ほぼノーマルの状態が保たれている、こちらのJZX100系チェイサーのエンジンルーム。装着されている社外品は、ブリッツ製のエアクリーナー程度となります。エンジンルームに関しても、内外装と同様にサビや痛みによるダメージは少なく程度は良好ですが、ラジエーターコアサポートの右端字部分に、ドラムケーブルでバッテリー充電した際に、コードによりついた小傷が複数あります。こちらは事故によるダメージなどでは無いので、ご安心頂ければと思います。

総括

生産終了から20年以上が経過した現在、若者を中心に人気が再燃している、JZX100系のチェイサーツアラーV。当時はそれなりに市場に台数が流通していた純正5速MTのツアラーVも、ここ最近では急激に台数が減ってきており、その中でも更に、修復歴無し、走行距離10万km未満と条件を絞っていくと、両手で数えるほどしか中古車情報サイトに出てこない状況となっています。