[新入庫]シビック タイプR

グレードタイプR
年式2008年
走行距離107200km
車検2026年9月
修復歴無し
シフト6速MT

オプションパーツ

・J’s RACING ハイパーECU

・無限 エアクリーナーBOXキット

・無限 イグニッションコイルカバー

・無限 オイルフィラーキャップ

・FEEL‘S エキゾーストマニホールド

・SARD スポーツキャタライザー

・FEEL‘S ソニックマフラー

・FEEL‘S 軽量カーボンボンネット

・FEEL‘S リアアンダーパネル

・無限フロントリップスポイラー

・無限フロントスポーツグリル

・無限リアウイング

・無限 ハイドロミラー

・Archaic テールランプ

・Archaic ヘッドライト

・TEIN MONO RACING 車高調

・RAYS CE28SL 18インチAW(8J+48)

・RAYS フォーミュラナット FN-Ⅱ

・FEEL‘S ステンメッシュブレーキホース

・FEEL‘S ブレーキラインシステム

・FEEL‘S クラッチラインシステム

・MOMO TUNER ステアリング

・Works Bell RAPFIXⅡクイックリリース

・無限 シフトノブ

・carrozzeria AVIC-CZ912-4-DC サイバーナビ

・carrozzeria VREC-DZ810 ドライブレコーダー

・carrozzeria バックカメラ

・carrozzeria TS-F1740 スピーカー


Car Price ¥ASK-


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hp-09774
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ホンダが誇る名車「シビック」。その長い歴史の中でも、歴代唯一の「4ドアセダン」として誕生したFD2型のシビックタイプは特別な存在です。DC5型インテグラよりも大柄なボディでありながら、筑波サーキットでは1秒、鈴鹿では4秒ものタイムアップを果たし、NSXの背中をも捉えるほどのパフォーマンスを秘めたピュア・スポーツセダンです。

今回入庫した一台は、そんなFD2の魅力をさらに引き出した、とても魅力的な1台です。AEトレーディングのYouTubeをご覧いただいているお客様からのご紹介で、直接買取りにてお譲りいただいた1台となります。

前オーナー様は2023年にホンダディーラーにてノーマルの個体を購入。「これから10年、最高の状態で乗り続ける」という意思のもと、無限、FEEL’S、J’s RACINGといったトップブランドのパーツを短期間で一気に投入。パーツ代と工賃を含めると300万円程度はかかっているお車です。

更にメンテナンスに関しても、クラッチ交換をはじめ、足回りのブッシュ類、ハブベアリング、ドライブシャフト、さらにはヒューズ等に至るまで新品に交換済み。内外装に関しても、ルーフライニング(天張り)の張り替えだけでなく、一度ガラスを外してまでモール類を全交換し、エンブレムも新調するなど、新車に近いコンディションを目指して抜かりなく手が入れられています。

ストリート仕様としてリフレッシュがされたばかりの、こちらのFD2型シビックタイプRの中古車。パーツ代と工賃、そしてメンテナンス費用を合わせれば、総額400~500万円近い投資がなされている計算になります。FD2型シビックタイプRの中古車をご検討中の方は必見の1台です。ぜひ最後まで詳細をご覧ください。


外装

走行距離10万Kmオーバーとは思えない、とてもきれいな外装のこちらのシビックタイプRの中古車。外装で気になる点は、リアバンパーに小さな小傷がある点と、カーボンボンネットにクリア塗装処理がされているものの、ダクト付近に一部色褪せが出だしている点です。それ以外で気になるような擦り傷やへこみはありません。尚、前オーナー様は購入時に左右のピラーパネルの色あせが気になり、ホンダディーラーにて約30万円かけて周辺部品を合わせて全て新品に交換済み。更に雨漏れ対策でシール、モール類も交換済みとなります。


内装

外装同様に、内装に関してもとてもキレイな、こちらのFD2型シビックタイプRの中古車。運転席に多少のスレはあるものの、大きく目立つダメージは特にありません。オーディオ廻りについては、2024年にカロッツェリア製サイバーナビゲーションを装着。ドライブレコーダーやバックカメラ、スピーカーも統一されており、盗難防止機能も備えるクイックリリース等も装着されています。

更にFD2型シビックの持病ともいえる、ルーフライニングの垂れに関しても、2025年に新品交換済み。LEDに文字欠けの出るスピードメーターに関しても、2018年に新品に交換済みです。(ODOメーター別体式なので走行距離はかわりません)


足廻り

目立つ傷の無いキレイなRAYS製CE28SLの18インチを装着した、こちらのFD2型シビックタイプRの中古車。ナットに関しても35,000円もするフォーミュラナット装着されている徹底ぶりです。タイヤに関しても2023年製で溝もしっかり残っていますので、このまま使用可能です。

車高調に関しては、テイン製の上級グレード「MONOレーシング」が装着済み。また、足回りではロアアーム、スタビリンク、ドライブシャフト、ハブベアリング等についても2024年に新品交換されており、その際に洗浄、錆止めクリア塗装、塩害ガードスプレー施工、シャシクリアー塗装も施工済みとなります。


エンジンルーム

エンジンルームに関しても、しっかりとメンテナンスがされているこちらのFD2型シビックタイプRの中古車。無限のエアクリ―ナー、イグニッションコイルカバーの装着に加え、新品ではもう手に入らないエンジンヘッドカバーに関しても、2023年に新品に交換済みの為、とてもキレイな状態が保たれています。

排気系では、エキマニから触媒、リアマフラーまで全て新品で交換されており、更にECUチューニングも行われている為、ノーマルとは全く違うサウンドと乗り味が楽しめる仕様となります。既に50Km以上の試乗テストを終えている車両ですが、気になる異音、振動、白煙・黒煙の発生等はありません。


総括 

新車時から約20年が経過、そして走行距離10万kmを超えるこちらのFD2型シビックタイプRの中古車。しかしながら、「10年先を見据えた」過保護すぎるほどのメンテナンスが直近2~3年の間で施されており、不安無く安心して乗れる1台に仕上がっている、昨今のスポーツカー中古車試乗ではなかなか見つける事の出来ない、とても希少で貴重な1台です。

入手困難な無限製のパーツ等も多数装着された、こちらのFD2型シビックタイプRの中古車。新車時に発行された保証書やこれまでの記録簿、更にメンテナンス時の納品書やスペアキー等も完備されている、素性のはっきりした安心出来る1台です。

整備概要(一部参考まで)

2023年:エンジン・補機類・外装の集中リフレッシュ(約120万円)

  • 2023年4月
    • エンジンマウントおよびボルト・ナット類の新品交換
    • バルブクリアランス調整、ヘッドカバー、パッキン交換
    • シフトスプリング、スペーサー交換
  • 2023年4月
    • リビルト・オルタネーター交換
    • リビルト・パワーステアリングポンプ、プーリー、ベルト、テンショナー交換
    • ウォーターポンプ、サーモスタット、冷却水一式交換
    • VTCフィルター、スプールバルブフィルター交換
  • 2023年5月
    • 左右コーナーガラス脱着および周辺モール・ウェザーストリップの全刷新
    • ルーフモール、カウルトップ周辺クリップ交換
  • 2023年5月
    • 無限(MUGEN)エアクリーナーBOXキット、イグニッションコイルカバー装着
    • ブレーキキャリパー、無限ハイドロミラー取付

2024年:足回り・駆動系・電装のリフレッシュ約60万円)

  • 2024年8月
    • 前後アーム類新品交換
    • フロントハブベアリング、リヤハブユニットを左右新品交換
    • 前後スタビライザーリンク、各部ダストブーツ類を新品交換
    • 下廻りスチーム洗浄および錆止め塗装(クリア・塩害ガード等)施工
  • 2024年8月
    • 左右ドライブシャフトASSYを新品交換
  • 2024年8月
    • エンジンルーム内および室内ボックス内の全ヒューズを新品交換

2024年〜2025年:外装・空力・サスペンション(約75万円)

  • 2024年10月
    • 左右サイドマーカー、リヤエンブレムを新品交換
    • 前後ドア周辺のシール類(雨漏れ対策)およびモール類の交換
    • スパークプラグ交換
  • 2025年6月
    • 無限(MUGEN)リアウイング新品取付(塗装・コーティング施工含)
    • 左右ドアミラーASSY(NHO チャンピオンシップホワイト)を新品交換
    • 左右ドア周辺のサッシュテープ、ウェザーストリップ、モール類を全面リフレッシュ
  • 2025年8月
    • TEIN製車高調(MONO RACING)の持込取付およびアライメント調整
    • 前後ヘッドライトセンサー(オートレベライザー用)を新品交換
    • 社外ヘッドライト・テールライトの脱着・配線加工

AEトレーディングでは、遠方の方でも安心して購入できるよう、FaceTimeやZOOMなどのオンライン商談ツールもご用意しておりますので、ご検討中の方はお気軽にお問い合わせください。



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