[新入庫]ロードスター RF S
| グレード | S |
| 年式 | 2017年 |
| 走行距離 | 53400km |
| 車検 | 2026年6月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | AT |
オプションパーツ
・セーフティPKG
・MAZDA SPEED フロントアンダースカート
・MAZDA SPEED サイドアンダースカート
・MAZDA SPEED リアアンダースカート
・社外 リアスポイラー
・WORS RIZALTADO MESH2 17インチAW(10J-5)
・BLITZ DAMER ZZ-R 車高調
・社外 フロントアッパーアーム
・Z.S.S リア アッパーアーム
・Z.S.S リア トーコントロールロッド
・BE FREE 中間パイプ
・社外 リアマフラー
・MOMO TUNER ステアリング
・NRG クイックリリース
Car Price ¥2,050,000-
マツダが誇るオープンカーの象徴、ND型ロードスター。今回入庫したのは、電動格納ルーフを備えた流麗なシルエットが特徴の「ロードスター RF」です。本車両は、前オーナー様(女性オーナー)より直接買取りにてお譲りいただいたお車となります。

こちらのロードスターの最大のポイントは、ノーマルの面影を覆す圧倒的な足回りのセットアップ。WORK製17インチホイール「リザルタード・メッシュ2」を、10J-5という驚異的なサイズで飲み込ませるため、アーム類まで徹底的に手が加えられた、まさに「ショーカーレベル」のカスタムが施された一台です。

前オーナー様がノーマルの状態から愛情をこめて創り上げられた1台。ベース車両の素性の良さを維持しつつ、唯一無二のスタイルを追求した特別なロードスターを、ぜひ最後まで詳細にご覧ください。
外装
ボディカラーは、マツダ独自の塗装技術により金属の質感を極限まで追求した「マシーングレープレミアムメタリック(46G)」。MAZDA SPEED製のエアロを纏うことで、低く構えたフォルムがより一層強調されています。外装の状態については、フロントエアロの下部に擦り傷と、リアバンパーに小傷が複数確認できるものの、目立つような大きな傷や凹みはなく、前オーナー様がいかに大切に扱われてきたかが伺える、非常に綺麗なコンディションを維持しています。





足廻り
こちらのロードスターの一番のポイントとなる足廻り。BLITZ製車高調をベースに、社外フロントアッパーアーム、そしてリヤにはZ.S.S.製アーム類を装着し、10Jマイナス5という深リムの17インチWORKホイールを収めています。足回りのパーツ代だけでも相当な費用が投じられており、このスタイルに価値を感じていただける方には、非常にお買い得な内容と言えます。



内装

内装に関しては、ほぼノーマルの状態となるこちらのロードスターRFの中古車。社外品の装着は、MOMO製のステアリングと、盗難防止にも役立つNRG製クイックリリース程度になります。尚、ホーンボタンは現状欠品となります。室内は非常に綺麗な状態が保たれており、気になるダメージも特に見受けられません。


エンジンルーム・マフラー

エンジンルーム内はノーマルの状態が保たれており、年式的にも気になるような劣化や錆等は見受けられず、良好なコンディションを維持しています。修復歴も無く、ベースの機関系に関しては現時点で大きな不具合はございません。


排気系に関しては、BE FREE製の中間パイプと社外リアマフラーが組み合わされており、非常に迫力のある大きなマフラーサウンドが特徴です。なお、これに伴い現状では中間パイプにO2センサーが取り付けられていないため、メーター内のエンジンチェックランプが常時点灯している状態となります。

総括
美しいルーフラインを持つロードスターRFに、アーム類やホイールをゼロから揃え、綺麗にセットアップされたこちらの中古車。セッティングを出す手間と費用を考えれば、このままの状態で手に入れられる価値は計り知れません。

当然ながら、この状態での継続車検取得は不可となり、公道での走行も不可となりますので、こちらの車両はあくまで「カスタムカー・ショーカー」としての現状販売となります。尚、車検取得時に必要となる純正アーム類一式、車検用のタイヤホイール、および純正中間パイプは付属いたします。残りのリアマフラーをご用意いただき、車高の調整等を行えば車検取得も可能かと思いますが、現状をご理解いただいた上でのご検討をお願いいたします。

AEトレーディングでは、現状をありのままに、誠実にお伝えすることをモットーとしております。FaceTimeやZOOMを活用したオンライン商談も承っておりますので、遠方の方もこの唯一無二のスタイルをぜひ詳細にご確認ください。
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