[新入庫]S660 アルファ

グレード	α
年式	2017年
走行距離	26400km
車検	2026y12月
修復歴	無し
シフト	6速MT

オプションパーツ

・44G カスタムデータ for HKS フラッシュエディター

・TRUST SPEC-K TYPE-35FJ インタークーラー

・TRUST オイルクーラーKIT

・MAX ORIDO Racing SPECIAL アルミサージタンク

・MAX ORIDO Racing 感度MAXコントローラー

・HKS レーシングサクション

・HKS スーパーSQV4 ブローオフバルブ

・HKS メタルキャタライザー

・HKS Hi-Power SPEC-L マフラー

・FRRLS カーボンインタークーラーカバー

・エンジンカバー赤結晶塗装

・SEV ENGINE Tuner

・ADVAN RACING RG-D2 アルミホイール(F16/R17インチ )

・BRIDGESTONE RE-71RS タイヤ（F195/45R16/R215/40R17 2023年製）

・BLITZ BIG CALIPER KIT II

・TANABE SUSTEC GF210 ダウンサスペンション

・無限パフォーマンスダンパー

・BLITZ フロントストラットフロントタワーバー

・COSCO リアストラットバー

・無限フロントアンダースポイラー

・無限サイドスポイラー

・無限リアアンダースポイラー

・無限アクティブスポイラー

・Back Yard SPECIAL エアロリアバンパー

・NOBLESSE フロントグリル

・Jmode フロントダクトグリル

・Jmode 無限サイドスポイラー装着車用サイドダクト

・Jmode ハイマウントストップランプスポイラー

・Jmode ロールバーガーニッシュ

・AXIS-PARTS カーボンフロントサイドガーニッシュ

・Dropin サイドインテークダクト

・Dropin サメエラドアノブカバー

・44G×HT design’s アクティブスポイラー用リアスポイラー

・ワンオフ加工カーボン調フューエルリッドカバー

・MACS CORPORATION カーボンドアミラーカバー

・MAROYA エンジンフードダンパー

・OMP ブラックスエードステアリング

・Works Bell RAFIX GTC チルトアップKIT

・Works Bell SRD 純正スイッチ移設KIT

・無限フロアマット

・SPOON SPORTS ルームミラー

Car Price ￥2,695,000-

hp-06081

日本国内のお客様向けの価格表記

概算諸費用 ¥146,000 – 支払総額￥2,841,000-

1990年代前半に登場し、多くのファンを魅了したホンダのスポーツ軽自動車「ビート」。そのビートの後継者として、2015年に誕生したのがこちらの「S660」です。MR（ミッドシップエンジン・リアドライブ）レイアウトにターボエンジンを搭載。さらに、ターボエンジン搭載軽自動車としては、日本で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用するなど、ドライビングの楽しさを追求したS660は、2022年4月に生産が終了した現在も、多くの愛好家に支持され続ける、ホンダの名車です。

今回入庫したこちらのS660の中古車は、AEトレーディングのお客様より買取りで入庫した1台。1年前にAEトレーディングの顧客様へ販売をさせていただき、その後買取りで再入庫した管理車両となります。以前販売させて頂いた時より、ロールバーガーニッシュが追加され、更に車検も2年取得したてという状態で戻ってきた、とてもお勧めできる1台です。

一級品のアルミホイールやブレーキキット、そしてエアロキットなどに加え、エンジンルームにもしっかり手が加えられているこちらのS660の中古車。ここまでお金のかかったS660は大変希少で、中古車市場ではなかなか見つけることの出来ない1台です。ご興味のある方はぜひ最後までご覧ください。

外装

カラーコード「NH841P」プレミアムスターホワイトパールのこちらのS660の中古車。年式も新しく、走行距離の少ないので、コンディションは良好です。外装のキズは、ボンネットに小傷とえくぼ、それにフロントスポイラーの下部に、目立たない程度のスリ傷がある位で、大きく目立つようなスリ傷や凹みはありません。前オーナー様はボディカバーをかけてしっかり保管されていたという事もあり、ボディ全体に艶もしっかり残っています。

足廻り

足廻りにも抜かりの無いこちらのS660の中古車。装着されているアルミホイールはYOKOHAMA製「ADVANのRG-D2」で、フロントに16インチ、リアに17インチの前後異形サイズで装着済みです。それに合わせて装着されているタイヤは、こちらも一流タイヤのブリジストン製「POTENZA RE-71RS」が装着済み。タイヤの製造年も2023年製とまだ比較的新しく、タイヤの溝も残っていますので、しばらくはそのまま使用可能です。

そしてフロントブレーキには、アルミ鍛造製4POTキャリパー、286φスリットローター、ステンレスメッシュブレーキホースがセットになった、ブリッツ製のビッグキャリパーキットⅡが装着済みです。尚、現在のホイールサイズでは、車検の取得が難しい為、こちらのブレーキキットに合わせて、車検対応のホイールを用意する必要がありますので、その点についてはご注意ください。それ以外にも、タナベ製のダウンサスや無限パフォーマンスダンパー、フロントにはBLITZ製・リアにはクスコ製のタワーバーなどが装着されています。

内装

純正の内装色に、無限製のフロアマットを装着し、赤を基調としたインテリアに仕上がっているこちらのS660の中古車。ステアリングはOMP製に変更されているものの、ワークスベル製のボスキットにて、純正のステアリングスイッチに関しても移設済みの為、操作可能になっています。

メーカーオプションのディスプレイオーディオも装着されているので、リバース連動でバックカメラ映像も表示されます。内装のダメージは、運転席シートに多少のスレがある程度で、全体的にはダメージの少ない、とてもキレイな内装となっています。

エンジンルーム

リアのエンジンフードを開ければ、外観のカスタムだけでは無いという事が一目瞭然の、こちらのS660の中古車。エンジン本体・タービン本体はノーマルで、廻りのインタークーラーやオイルクーラー、エアクリーナー等に加え、ブローオフバルブやアルミサージタンク等まで装着されています。

44Gによるカスタムデータがインストールされたフラッシュエディタに加え、様々なチューニングパーツが装着されている事で、走りはもちろん、マフラーサウンド、ブローオフのサウンド等、とてもレーシーな気分が味わえる車に仕上がっています。

総括

ホンダらしさのたっぷり詰まった、本格的なスポーツカー軽自動車「S660」。排ガス規制、騒音規制、安全性等、年々厳しくなる規制の中で、ファンに惜しまれながら販売が終了となった絶版車です。新車で約35000台売れたS660は、2025年現在の中古車市場でも、様々な角度から購入を検討できるだけの台数は流通しており、まだ好みの1台を見つけることは容易な状況と言えるでしょう。