[新入庫]シルビア spec-S G-PKG

グレード	スペックS G-PKG
年式	2000年
走行距離	153300km
車検	2023y5月
修復歴	あり
シフト	5速MT

オプションパーツ

・オリジンフロントエアロスポイラー

・オリジンサイドスカート

・社外リアエアロ（GP SPORTS?）

・WORK EMOTION EMT-T7 17インチAW

・BLITZ アドバンスパワーエアクリーナー

・柿本改ハイパーフルメガN1 マフラー

・社外車高調

・NARDI ステアリング

PRICE　￥SOLD-

1999年にデビューしたS15型シルビア。シルビアとしては最終モデルとなるこのS15型は、1200kg台という軽い車体のコンパクトFRクーペで、当時からドリフトユーザーに人気の車でしたが、最近ではロングノーズのこの低いスタイリングが格好良いと、現代の若者の中で人気が再熱している車種でもあります。

今回入庫したこちらのシルビアは平成12年（2000年）式、グレードは自然吸気エンジンの「スペックS」で、シフトは純正5速マニュアル車となります。久々に入庫したS15シルビアの中古車。シルビアに限らず、1990年代から2000年代にかけてのスポーツカーは、中古車相場が未だに上昇傾向にありますが、今回入庫したこちらのS15シルビアの中古車は、ターボ無しのNAモデルという事もあり、少しお安めのプライスとなっています。お探しの方は必見の1台です。

外装

フロント、サイド、リアにエアロを組み、車高調で低くローダウンされた格好良いスタイルのS15シルビア。外装のキズは、左右ドアにエクボが数か所と、フロントエアロ下部にキズ、フェイス部分にキズの補修跡などがありますが、その他に関してはすでに補修済みの部分も多く、とてもキレイな外装です。サビに関しても、ボディや下廻りなどに目立つものは無く、年式と走行距離を鑑みればボディコンディションは良いと言えます。

内装

社外品の装着に関しては、ハンドルとシフトノブの交換程度に留まっており、ほぼ純正の状態が保たれているこのS15シルビアの中古車。シートやダッシュボードなどの内装パネルの状態も良く、清潔感もあり、とても良いコンディションの内装です。少し古めですが、レーダー探知機にカロッツェリア製のナビゲーションも装備されています。

エンジンルーム

2リッター直列4気筒エンジン搭載で、165ps、19.6kg・mの最高出力を発揮するS15シルビアのスペックS。ターボエンジンと違い、NAエンジンならではの、レスポンスの良さが楽しめる1台です。S15シルビアのエンジンルームはサビが発生しやすい構造なので、中古車購入の際には必ず確認すべきポイントですが、こちらのS15シルビアの中古車は、ストラット廻りに目立つサビは特に出てきていません。チューニングに関しても、エアクリーナーの交換程度に留まっており、内外装の状態と同様に、エンジンルームに関してもとてもコンディションが良いと言えます。

修復歴について

こちらのシルビアの修復歴箇所はリアの部分になります。リアバンパー裏の位置するバックパネルと、そこにつながっているリアのトランクフロアパネルの先に修復跡が確認できたので、「修復歴あり」の表記となります。尚、現状ではしっかり修理されており、テスト走行も実施済みで、特に走行に問題があるような修復歴ではない事を確認済みです。修復歴の詳細についてはお電話などで詳しくご説明可能ですのでお気軽にお問合せ下さい。

総括

スポーツカーデビューのエントリーモデルとして若者に人気のS15シルビア。今回入庫したこちらのS15シルビアの中古車は、探し出すと意外と少ない純正ブラックのボディカラー、載せ替え無しの純正5速マニュアル車、そしてアルミ、車高調、マフラー、エアロと一回り社外品でカスタムされていながらも、プライスは200万円を切っているという、とても買いやすい1台かと思います。