JZS171 クラウン アスリートV 買取り
時代は変わり、今やスマホ一つ、電話一本で車の査定ができる時代になりました。今回も、最初はお電話でのご相談からスタート。その後、ショートメール(SMS)で数枚のお写真を送っていただき、事前査定を行いました。写真越しでも伝わってくるコンディションの良さに、「これはかなりの極上車だな!」と確信。しかも走行距離はなんと3万km台!電話査定にて買取りの概算金額を確定させて、いざ現車査定へとお伺いしたのですが……現場でまさかの展開が・・・
2025年11月 本日ご紹介させていただく買取り車両はこちら!!
| 年式 | 2001年 |
| 車名 | クラウン |
| グレード | アスリートV |
| 走行距離 | 37000km |
| ディーラー下取り | 未査定 |
| 買取り専門店 | 未査定 |
| 当社査定金額 | 非公開 |
※査定金額はブログ掲載時の価格です。相場は変動していますので更に高く買取り可能な場合があります。


新車時メーカーオプションの黒革、サンルーフ、純正EMV付き車。しかも走行距離3万km台と、条件的に申し分ない1台でした。オーナー様曰く、「10年程前に大手ショップで『修復歴なし』として購入し、それからずっと大事に乗ってきた」とのこと。実際にガレージから出てきたお車は、大切に保管されていたことが一目でわかるほどピカピカでした。しかし、査定を進めていく中で、どうしても一箇所だけ「違和感」を覚える気になる部分が……。


リアに修復跡があるんですよね……。 お車の履歴を調べると、業者オークションを通じてショップが購入、それをお客様が購入という流れのようでした。業者オークションで見落とされたのを、そのままショップが「修復歴なし」として販売してしまったのか。はたまた、ショップが隠して販売したのか……?(さすがにそれは無いと思いますが……)真相は闇の中です。非常に気まずい空気の中、幸いにも修復歴の該当箇所はリアの一部でしたので、お客様に事情を詳しくお話しし、少しだけ減額をさせていただく形で、お互いに納得のいく価格で買取りを成立させていただきました。

今回は結果的には修復歴が発覚してしまったものの、未だに「二重査定」を行っているような出張買取店での売却だった場合、こういったお話は「契約をして車両を引き取った後(支払い前)」のタイミングで、後から一方的に大幅減額をされてトラブルになるケースが多々あります。今回、ある意味、AEトレーディングの査定だったからこそ、その場で事実が判明し、お互いに納得の上で売買契約を結ぶことができた。その点については、お客様にとっても良かったのではないかと思います。改めまして、この度は貴重なクラウンエステートをAEトレーディングにお任せいただき、本当にありがとうございました!次のオーナー様にも、この極上コンディションを引き継いでいただけるよう、大切に販売させていただきます。
※ちなみに、一応念の為、お車を自社に持ち帰った後、「自動車査定協会」に依頼し、確認をしてもらいましたが、結果は「修復歴あり」に該当するとの事。やはりそうですよね……
お客様からのコメント
「小泉さん かっこういいYouTubeありがとうございました。元愛車との良い思い出となりました。あの綺麗さ、程度の良さ高評価ありがとうございました。小泉さんのところに売却し良かったです」
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