JZX110 マーク2 iR-V フォーチュナヤマハパワー買取り

専用タービンと専用ECUセッティングにより、最高出力が300馬力へと引き上げられたJZX110系マークIIの特別仕様車「フォーチュナヤマハパワー」。今回は、そんな希少なヤマハパワーの良さを全てリセットし（笑）、HKSタービンに金プロの現車セッティングで、450馬力オーバーへと仕上げられた、完全ドリフト仕様の110系マークIIをご紹介します！査定のご依頼をいただいたのは、富山県にお住まいのお客様。エアロ欠品、前後バラバラのタイヤ、そしてエンジンの始動に少し難ありと、一般的な買取店では値段をつけることすら難しいような一台でしたが、果たしてAEトレーディングの査定結果は……！？

2026年1月本日ご紹介させていただく買取り車両はこちら！！

年式	2004年
車名	マーク2
グレード	iR-V フォーチュナヤマハパワー
走行距離	153000km

ディーラー下取り	未査定
買取り専門店	2,500,000円
当社査定金額	2,700,000円~

※査定金額はブログ掲載時の価格です。相場は変動していますので更に高く買取り可能な場合があります。

以前よりS13シルビアやインプレッサなど、複数のスポーツカーを乗り継いでこられたオーナー様。お持ちだった前車は埼玉県のスポーツカー専門店に売却されており、今回もそちらへの売却を検討されていたとのことですが、今回は何か条件がうまく噛み合わなかったとのこと。そこで、以前からYouTubeをご覧いただいていたAEトレーディングへ査定のご依頼をいただきました。さすがスポーツカー専門店さんということもあり、車両状態×相場をみると、すでに良い金額の査定価格が提示されていました。

とは言え、1JZ-GTE搭載車はAEトレーディングの最も得意とするところです。せっかく富山県まで出張査定でお伺いしたからにはと、他社さんの提示額をしっかりと超える買取り価格で買わせていただきました。社外フルアーム、ストレート触媒の直管爆音マフラー、その他諸々車検を通すにはなかなか大変な即ドリ仕様のマーク2ではありますが、まあなんとかなるでしょう！（笑）

エンジンの始動性の悪さについても、大容量インジェクターが入っているチューニングカーならある程度は仕方がない部分ですし、少しコツを掴めばなんてことはありません。AEトレーディングに到着した後は、欠品しているサイドステップの取り付けとホイール交換を行い、バッチリ仕上げて次のオーナー様へ販売させていただきます。改めまして、この度は大切なマーク2をご売却いただき、誠にありがとうございました！

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