[新入庫]インテグラタイプR

グレード	タイプR 98スペック
年式	1998年
走行距離	142000km
車検	無し
修復歴	無し
シフト	5速MT

オプションパーツ

・OHLINS 車高調

・RAYS CE28Nモノブロック 17AW

・MOMO TUNER ステアリング

・プッシュスタート

・エアバッグレスオプション選択車

PRICE　￥SOLD-

インテグラタイプRの初代となるこのDC2型。インテグラとしては1985年のデビューから数えると、このDC2型は3代目となります。標準モデルのグレード「Si-VTEC」のエンジンをベースに、ピストンやエキマニ、コンピューターなどをタイプR専用ものに変更し、200馬力まで出力をアップ。気持ちよく回るNAエンジン+可変バルブによる高回転での伸びと、甲高いサウンドが人気の秘密です。

今回入庫したこちらのDC2型インテグラタイプR、通称インテRの中古車は、平成10年（1998年）式の後期型。「98スペック」と呼ばれるDC2型で人気のモデルで、しかも本車両はワンオーナー車で修復歴も無しという、とても貴重な1台です。

わずか1100kgmしかない軽い車体と、ロングノーズの平べったいクーペボディ、パワステ、エアコン、パワーウィンドウと必要最低限の装備は備わっているものの、ミラーは手動で格納が必要だったり、エアバッグはレスオプションを新車購入時に選択している為に装着されていなかったりと、とてもスパルタンなこのインテRは、現代車では絶対に味わう事の出来ない楽しさをあなたに提供してくれます。

尚、DC2型インテグラタイプRの後期モデルとなる「98スペック」は、前期モデルと比較して、ブレーキの大型化やボディの剛性アップが行われています。またそれ以外にもステンレス等長マフラーへの変更やコンピューターの設定変更、ホイールも4穴から5穴への変更などが行われており、特にこの4穴から5穴へ変更になった事で社外ホイールの選択肢が増えたことは、ユーザーにとってはとても喜ばしい事です。

外装

フロントリップスポイラーの下部にスリキズのタッチペン跡がありますが、それ以外大きく目立つような傷や凹みの無い、とてもキレイな外装のこちらのインテグラタイプRの中古車。ボディも艶があり、下廻りやトランク、スペアタイヤハウスなどにも目立つサビなどは発生してなく、保管状態が良かったことが車体からうかがえます。

足廻り

続いて足廻りですが、こちらのDC2型インテグラタイプRのサスペンションには、誰もが知っている老舗サスペンションメーカー「オーリンズ」のサスが装着されています。また、アルミホイールにはRAYS製の鍛造1ピースアルミホイール「CE28N」のブロンズが装着されています。

内装

タイプRと言えば真っ赤なRECAROシートが特徴的ですが、20年以上経つタイプRのRECAROシートは実際には破れていたり、ひどいヨゴレでシミになってしまっていたりというのが一般的です。しかし、こちらのインテグラタイプRの中古車は多少の汚れはあるものの目立つような切れ、破れ、シミなどは無く、写真のとおり大変キレイな状態が保たれています。

過度に追加メーターや電装品なども装備されていなく、ステアリングの交換とプッシュスタートボタンの追加程度で、オリジナルの状態がキレイに保たれている内装のこのインテグラタイプRは、当時のクオリティがよく保たれている貴重な1台と言えます。

エンジンルーム

赤いヘッドカバーが特徴的なエンジンルーム。下廻りやスペアタイヤハウス同様、エンジンルームも目立つサビや腐食などは無く、オリジナルの状態をキレイに保たれています。尚、エンジンヘッドカバーに多少のペイント剥げがありますが、こちらのエンジンヘッドカバーはまだ部品単体で注文が可能ですので、気になる方は生産終了になる前に交換をお勧めします。