【新入庫】ランサーエボリューションⅦ
| グレード | GSRエボリューションⅦ |
| 年式 | 2001年 |
| 走行距離 | 94000km |
| 車検 | R4年4月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
オプションパーツ
・柿本改 HYPER FULLMEGA N1 + Rev.
・TEIN 車高調
・WORK MEISTER S1 17インチAW
・NARDY ステアリング
・LEDテールランプ
・GReddy Profec ブーストコントローラー
・COMTEC ZERO701V レーダー探知機
PRICE ￥SOLD-
直列4気筒2リッターターボエンジンで280馬力を発生するランサーエボリューション。このランエボ7から搭載される4WDシステムは、油圧多版クラッチにより前後のトルク配分を自動で変更されるACD（アクティブセンターディファレンシャル）が採用されています。0~ほぼ100のトルク配分を自動で行うこのACDは、滑りやすい路面では4WDならではの高い安定性を確保しながらも、コーナでは4WD車特有の曲がりにくさを補えるように、前後の配分を自動でゼロに近づけて、素早いコーナーリングを実現させています。
そんなランサーエボリューション7ですが、今回入庫したこちらの中古車は修復歴無し、9万km台の実走行車。タイミングベルトも85000km時に交換されている安心の1台です。
人気のワークマイスターホイールや柿本改のマフラー、TEINの車高調にブーストコントローラーなど、最低限のパーツは装着されていますので、このまますぐ走り出しが可能。外装も大きく目立つような傷は無く、腐食穴の発生してしまうようなひどいサビもありません。
4ドア4WDの使いやすさ、2リッターの税金の安さ、そして修復歴無し10万km未満という個体の良さから、若者のエントリーモデルとしても、とてもオススメの1台です。AEトレーディングでは、遠方の方でも安心して購入できるよう、FaceTimeやZOOMなどのオンライン商談ツールもご用意しております。ご検討中の方はお気軽にお問い合わせください。
