JZS171 クラウンエステート アスリートV 買取り
1JZ-GTEターボエンジンを搭載したステーションワゴン、クラウンエステート アスリートV。人気車であるものの、市場に流通している台数がとても少なく、希少車とも言えるお車です。今回は長野県にお住まいのお客様より、メールにて査定依頼を頂きました。写真を拝見すると、いつも見ているチューニングやカスタムとはまた違う、ハイエンドオーディオが組み込まれた珍しい1台。果たしてオーディオカーは査定にどう影響が出るのか?
2026年3月 本日ご紹介させていただく買取り車両はこちら!!
| 年式 | 2002年 |
| 車名 | クラウン |
| グレード | アスリートV |
| 走行距離 | 120000km |
| ディーラー下取り | 非公開 |
| 買取り専門店 | 未査定 |
| 当社査定金額 | 非公開~ |
※査定金額はブログ掲載時の価格です。相場は変動していますので更に高く買取り可能な場合があります。

今回クラウンエステートをお譲りいただいたお客様は、某自動車ディーラーにお勤めされているお客様。職場で一緒に働かれている、110系に乗られている同僚の方から「1J売るならAEトレーディングが良いのでは?」とお勧めしていただいたのがきっかけとのことでした。一応、自社でも査定をしてもらったらしいですが、やはりディーラーなので査定価格は低めの回答。結果としてAEトレーディングの査定価格のほうが、約2倍ほど高かったようです。

ラゲッジルームに組み込まれた本格的なオーディオシステムは、低音を強く鳴らすタイプではなく、音質を追求したHi-Fiオーディオとして構築されており、メインユニットとフロントスピーカー、サブウーファー、そしてそれぞれのスピーカー用のアンプというシンプルな構成ながら、ドアボードの加工等含め総額200万円以上の費用が掛かっているオーディオシステムでした。


オーディオにかけられた費用というのは、一般的な中古車査定においては評価額としてそのまま反映することが難しい部分ではありますが、車高調やホイール等も変わっていた点も加味し、ノーマル車よりは十分プラス査定とさせていただき、買取りいたしました。この度は貴重なクラウンエステートをご売却頂き誠にありがとうございました。
お客様からのコメント
「ありがとうございました!YouTubeも拝見させていただきました。ぜひ私の車も動画に載せていただけると嬉しいです!また何かあれば連絡ください。引き続きどうぞよろしくお願いします!」
YouTube動画はこちら


