JZX100 チェイサー ツアラーV 買取り


本当に良い程度の中古車仕入れには、それ相応の時間がかかるものです。今回買取りでいただいたこちらのチェイサーは、お話をいただいてから、買取り成立までに10か月の時間を要しました。実はこちらのチェイサーは、ご近所にある有名なショップさんの顧客様の車両。業者オークションの会場ではなかなか出会えない、とても状態の良い1台です。

本日ご紹介させていただく買取り車両はこちら!!

年式1999年
車名チェイサー
グレードツアラーV
走行距離116000km

ディーラー下取り未査定
買取り専門店非公開
当社査定金額2,750,000~

※査定金額はブログ掲載時の価格です。相場は変動していますので更に高く買取り可能な場合があります。

ベルテックスのフルエアロに、ワークの18インチアルミホイール、そしてボディカラーは、マジョーラマッキンリー×ブラックルーフのオールペイント車両。派手すぎないカスタムの中に、しっかりこだわりの詰まった1台でした。

もちろんグレードはツアラーV、シフトは純正5速マニュアル車です。エンジンルームもインタークラーやラジエーター等も交換されているライトチューン車両で、エンジンのコンディションも抜群の1台。目立つサビや腐食などない、とてもキレイな1台でした。

一か所だけ残念だったのが、リアの修復歴について。リアパネルからリアフロアにかけて、修正跡が確認できた為、修復歴ありとしての査定になってしまい、その分少し価格が下がってしまいましたが、それでも高く買取りさせて頂けたかと思います。

また、買取り査定時から確認できていただ部分ですが、スロットルコンピューターの故障から、TRCとSNOWランプの点滅がでている車両でした。こちらは当初「いつもお願いしているコンピューター屋さんにオーバーホールしてもらおう」と考えており、そこまで大きな減点対象とはしませんしたが、いざ買取り後に修理にだすと、コンピューターは修理不可の状態まで故障していました・・・

スロットルコンピューターに関しては、オーバーホール済みの在庫品と交換し、修理完了。その後もバッテリー交換やサイズが違っていたプラグの交換などの軽整備を済ませ、店頭で販売させて頂きました。スロットルコンピューターはもちろん生産廃止品。当社の在庫も残り僅か・・・今JZX100系に乗られている方は、故障前に売却される事をお勧めします(笑)

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