[新入庫]RX-7 タイプRB Sパッケージ

グレードタイプRB Sパッケージ
年式1999年
走行距離207400km
車検2028年4月
修復歴無し
シフト5速MT

2024年11月 188356Km時 RE雨宮にてエンジンO/H・その他作業実施

エンジン内部
・各種ハウジング新品交換(フロント / インターメディエイト / リヤ)
・アペックスシール一式(スプリング含む)
・コーナーシール / サイドシール一式
・各種ローターメタル / メインメタル(ベアリング類)
・オイルポンプ & ドライブチェーン

ターボ・吸排気系
・FD3S リビルトターボチャージャー
・バキュームユニット一式 & バキュームホース

冷却系
・KOYO製 アルミラジエター
・エアセパレートタンク
・ファンドライブ & クーリングファン
・ウォーターホース類 全数交換
・サーモスタット

点火・燃料・電装系・その他
・イグニッションコイル一式(リーディング側 / トレイリング)
・フューエルインジェクター一式(プライマリー / セカンダリー)
・メタリングオイルポンプ
・FD3S後期型 バッテリーハーネス
・エンジンマウント
・クラッチキット一式(クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング)
・補機類洗浄・清掃
・アルミパーツサンドブラスト処理

オプションパーツ

・RECHARGE Hispeed ROM

・FUJITSUBO Legalis R マフラー

・TEIN FLEX-Z 車高調

・BBS 17インチAW

・pivot PROMONITOR

・pivot ブーストメーター

・社外 シートカバー


Car Price ASK


hp-02095
hp-02076
hp-02105
hp-02104
hp-02093
hp-02108
hp-02081
hp-02088
hp-01954
hp-01962
hp-02026
hp-01980
hp-02021
hp-01986
hp-01996
hp-02018
hp-02029
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名機「13B-REW」ロータリーエンジンをフロントミッドシップに搭載し、前後50:50の理想的な重量配分を誇るマツダ FD3S型のRX-7。当時のスポーツカーの象徴ともいえるリトラクタブルヘッドライトを装備した、今も根強い人気を誇る1台です。今回入庫したRX-7は、後期モデルの「5型」となります。

AEトレーディングの顧客様より直接買取りにてお譲りいただいた、こちらのFD3S型RX-7の中古車。特筆すべきは、ロータリーエンジンの名門「RE雨宮」にてエンジンフルオーバーホール、および補機類のフルリフレッシュが徹底して施されている点です。

走行距離は20万kmを超えますが、エンジンルームは新車レベルの美しさ。当時を思い起こさせる軽い吹け上がりと、ロータリーならではの気持ちの良い走りを完全に取り戻している1台です。ぜひ最後までご覧ください。


外装

カラーコード「18G」、大人の雰囲気が漂う、純正色のハイライトシルバーメタリックの、こちらのFD3S型RX-7の中古車。細かく見ていくと、年式相応のクリアの色あせが多少気になるものの、全体的には走行距離を感じさせない綺麗さを保持しています。外装の傷に関しても、フロントエアロ部分に擦り傷のタッチペン跡と、えくぼが数か所ある程度で、それ以外に大きく目立つ傷は見受けられません。

下回りについても、前オーナー様は東京都内で所有されていたという事もあり、非常に綺麗な状態で、大きく目立つような錆や腐食はなく、程度は良好です。


足廻り

サスペンションはTEIN製フレックスZの車高調が装着済み。装着からわずか1年程度という事もあり、しなやかな乗り心地を実現しています。BBS製の17インチアルミホイールは、車検対応、フェンダーのツメ折加工無しで装着済み。タイヤ山も十分に残っており、そのまま安心して走り出せます。


内装

外装と同様に、内装もオリジナルの雰囲気を崩さない、ノーマルの良い部分をしっかり保持している仕様。清潔感のあるシートカバーが装着され、傷みがちなシフトノブやシフトブーツも綺麗な状態が保たれています。オドメーターやタコメーターの表示・作動も良好で、ダッシュボード上には主張しすぎない絶妙な配置で、pivot製の追加メーター(油圧・水温・油温・ブースト)を完備。こちらの追加メーターに関しても装着してからまだ1年程度の部品になります。

それ以外にも、ナビゲーション、ETC、バックカメラに加え、盗難防止機能としても役立つ、ワークスベル製クイックリリースも装着済みです。


エンジンルーム

新車時のような綺麗さを保っているエンジンルームの、こちらのFD3S RX-7の中古車。わずか2年前、2万km前に「RE雨宮」の手でオーバーホールされたエンジンは、異音や嫌な振動とは無縁。エンジン以外の補機類、タービン等も多岐にわたる部品が交換されているこちらのエンジンは、ロータリーエンジン購入時の不安要素が完全に払拭されており、少しアクセルを踏むだけでも、新車時のような走行フィールを体感できます。


総括

前オーナー様、そして前々オーナー様の愛情を感じる事が出来る、数十枚にわたる整備明細や記録簿の数々。約2年前に行われたRE雨宮での約270万円の作業明細をはじめ、その後の追加パーツ装着明細まで完備された1台で、新車時の保証書や取扱い説明書、スペアキー等も揃っています。

FD3S型のRX-7購入時に、最も心配されるエンジン・補機類・タービンが完璧にリフレッシュされたこの車両は、まさに「ノーマルで完成されたRX-7」の真価をしっかりと体感できる1台と言えます。コンディション重視でRX-7をお探しの方は必見の1台です。

AEトレーディングでは、遠方の方でも安心してご購入いただけるよう、FaceTimeやZOOMなどのオンライン商談ツールもご用意しております。ご検討中の方はぜひお気軽にお問い合わせください。



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