過去の販売車情報
スカイライン
GT-V RB25DETターボEG換装 GT-R仕様エアロ BLITZエアクリ IC
| 年式 | 2001年 |
| 走行距離 | 113000km |
| 車検 | 2022年11月 |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 5MT |
¥SOLD-
インプレッサWRX
STi Limited 特別仕様車 Limited専用リアスポ フロントリップ STiマフラー
| 年式 | 2002年 |
| 走行距離 | 112000km |
| 車検 | 2022y3月 |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 6MT |
¥SOLD-
スカイライン
25GTターボ GT-R Z-tune仕様エアロ VALINO18AW NUR SPECマフラー
| 年式 | 1998年 |
| 走行距離 | 134000km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 5MT |
¥SOLD-
スープラ
2.5GT ツインターボR TEIN車高調&DCFVアクティブ AVSモデルT5 柿本Rマフラー
| 年式 | 1992年 |
| 走行距離 | 130000km |
| 車検 | 2021y12月 |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 5MT |
¥SOLD-
インテグラ
タイプR 98スペック ワンオーナー車 オーリンズ車高調 RAYS17AW
| 年式 | 1998年 |
| 走行距離 | 142000km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5MT |
¥SOLD-
RX-7
タイプRS EGオーバーホール済 RE雨宮エアロ ドルフィンテールマフラー WORK18AW
| 年式 | 1999年 |
| 走行距離 | 99000km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 5MT |
¥SOLD-
シルビア
スペックR タイプB ワンオーナー車 D-MAXエアロ カーボンボンネット BBS18AW
| 年式 | 2001年 |
| 走行距離 | 164000km |
| 車検 | 2022y2月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 6MT |
¥SOLD-
シルビア
スペックR BNスポーツボンネット&エアロ 柿本改マフラー GReedy車高調
| 年式 | 2000年 |
| 走行距離 | 155000km |
| 車検 | 2022y1月 |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 6MT |
¥SOLD-
マーク2
ツアラーV 純正5速MT 後期モデル WORK18AW LSD ピロテンションロッド
| 年式 | 2000年 |
| 走行距離 | 142300km |
| 車検 | 2023y12月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD-
シルビア
スペックR WORK MAISTER18AW(9.5J10.5J) ワイドフェンダー 純正エアロ
| 年式 | 2000年 |
| 走行距離 | 106200km |
| 車検 | 2023y3月 |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 6速MT |
¥SOLD-
スカイライン
25GTターボ TEIN車高調 アドバンレーシング18インチAW マフラー
| 年式 | 1998年 |
| 走行距離 | 123000km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5MT |
¥SOLD-
シルビア
スペックS Vパッケージ GPスポーツエアロ KTS車高調 トラストマフラー
| 年式 | 2002年 |
| 走行距離 | 115000km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5MT |
¥SOLD-
マークⅡ
グランデiR-V フォーチュナ ヤマハパワー 専用タービン300馬力 TEIN車高調
| 年式 | 2002年 |
| 走行距離 | 145000km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 5MT |
¥SOLD-
ランサーエボリューション7
GSRエボリューション7 タイミングベルト交換済 ワーク17AW 柿本改マフラー
| 年式 | 2001年 |
| 走行距離 | 94000km |
| 車検 | R4年4月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5MT |
¥SOLD-
シルビア
スペックR Vパッケージ GReedyインタークーラー TEIN車高調 RAYSアルミ
| 年式 | 2002年 |
| 走行距離 | 134000km |
| 車検 | R5年4月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 6MT |
¥SOLD-
チェイサー
ツアラーV TRDスポーツ URASエアロ インタークーラー KTS車高調
| 年式 | 1999年 |
| 走行距離 | 136000km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 5MT |
¥SOLD-
チェイサー
ツアラーV AVS 18W GReedyIC&ブーストコントローラー APEXi FCコマンダー
| 年式 | 1997年 |
| 走行距離 | 102000km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 5MT |
¥SOLD-
シルビア
スペックR 32GT-R純正AW NISMOマフラー CUSCO車高調 IKEAリアアーム
| 年式 | 1999年 |
| 走行距離 | 109000km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 6MT |
¥SOLD-
インプレッサ WRX
STi 柿本改フルメガマフラー STiフロントリップ タイベル交換済み
| 年式 | 2007年 |
| 走行距離 | 112000km |
| 車検 | R4年3月 |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 6MT |
¥SOLD-
![[新入庫]チェイサー ツアラーV](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2025/03/hp-06101-300x168.jpg "[新入庫]チェイサー ツアラーV")
![[新入庫]マークX GRMN](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2025/03/hp-05681-300x168.jpg "[新入庫]マークX GRMN")
![[買取入庫 特価販売]マークX 350S G’s](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2025/05/7e184facf5a18800ae92042d4150e610-300x169.jpg "[買取入庫 特価販売]マークX 350S G’s")
![[新入庫]チェイサー ツアラー グランドPKG](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2025/05/hp-06787-300x168.jpg "[新入庫]チェイサー ツアラー グランドPKG")
![[新入庫]RX-7 タイプR](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2025/05/hp-05772-300x168.jpg "[新入庫]RX-7 タイプR")
![[新入庫]チェイサー ツアラーV](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2025/04/hp-06507-300x168.jpg "[新入庫]チェイサー ツアラーV")
![[新入庫]クラウン アスリートV](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2025/04/hp-06422-300x168.jpg "[新入庫]クラウン アスリートV")
![[新入庫]マークⅡ iR-V](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2025/04/hp-06150-300x168.jpg "[新入庫]マークⅡ iR-V")
![[新入庫]インテグラ タイプR セダン](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2025/04/hp-06466-300x168.jpg "[新入庫]インテグラ タイプR セダン")
![[新入庫]S660 アルファ](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2025/03/hp-06052-300x168.jpg "[新入庫]S660 アルファ")
