[新入庫]チェイサーツアラーV

グレード	ツアラーV
年式	1997年
走行距離	114800km
車検	2024年5月
修復歴	無し
シフト	5速MT

オプションパーツ

・5速マニュアル換装公認取得済み

・ソリッドブラックオールペイント

・VERTEX フロントバンパースポイラー

・VERTEX サイドステップ

・VERTEX リアバンパースポイラー

・WORK EMOTION 18インチAW

・BLITZ 車高調

・HPI インタークーラー

・TRD ハイレスポンスマフラー

・後期タイプ LEDテールレンズ

・リアスポイラースムージング

・クリアウインカーレンズ

・MOMO ステアリング

PRICE　￥SOLD-

トヨタのミドルクラスセダン車として、人気急上昇中のJZX100系シリーズ。その中でもスポーツ志向のチェイサーは特に人気で、ターボエンジン搭載グレードの「ツアラーV」は、ここ1～2年で一気に中古車相場が上昇しました。

今回入庫したこちらの100系チェイサーの中古車は、新車時には色設定の無かったブラックカラーにオールペイント済みの、とても格好良い1台です。グレードは1JZ-GTEターボエンジン搭載の人気グレード「ツアラーV」。シフトはオートマから5速マニュアルミッションに換装済みです。もちろん公認車検も取得済みの1台なので車検もそのままでＯＫ。走行距離も11万km台と、この年代のスポーツカーにしてはとても少なく、大変オススメの1台です。ぜひ最後までご覧ください。

外装

ボディ全体に艶があり、とてもきれいな外装のこちらのJZX100系チェイサーツアラーVの中古車。曇りがちなヘッドライトもとてもキレイな状態が保たれています。外装のキズは、フロントエアロの下部にスリキズと一部に塗膜のヒビがありますが、ボディ自体に目立つような擦り傷や大きなへこみなどなく、とてもキレイです。下廻りに関しても若干のサビは確認できますが、致命傷になるような腐食や穴空きなどは無く、程度は良いと言えます。

足廻り

続いて足廻りですが、こちらのチェイサーツアラーVのサスペンションには、ブリッツ製の車高調が装着されています。また、ホイールにはWORK製品の中でも人気が高い「エモーション」のメッキタイプ18インチのアルミホイールが装着されています。装着されているタイヤの山もまだ残っていますので、そのまま使用可能な状態です。

内装

追加メーターやなどの装着も無く、ほぼ純正の状態が保たれている、このJZX100系チェイサーツアラーＶのインテリア。内装はクリーニング済みでとても清潔感があり、シートにも目立つような汚れやダメージは見受けられません。残念ながらJZX100系の持病ともいえるダッシュボードの浮きは出ていますが、それ以外は申し分の無い程度の良さで、色褪せが進行しがちなツアラーV純正のカーボン調パネルに関しても、写真のとおりキレイな状態です。

エンジンルーム

前置きインタークーラーの設置以外、特に手の加えられていないエンジンルーム。この年代の中古車に発生しがちな、サビの進行による腐食や穴空きなども特に無く、コンディションは良いと言えます。色味に関しても、元々のボディカラーがダークグリーンだった為、オールペンしたブラックカラーとの境目も目立ちません。尚、タイミングベルトの交換歴に関しては、記録簿やエンジンルーム内のステッカーなどは確認できなかった為、未交換車として考えた方が間違いないでしょう。