[新入庫]RX-7 タイプRB Sパッケージ

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Car Price ASK–

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654ccのローターを2基搭載した、総排気量1,308ccの軽量コンパクトなロータリーエンジン「13B-REW」が収められているFD3S型RX-7。フロントミッドシップレイアウトによる前後50：50の理想的な重量配分や、美しいシルエットを際立たせるリトラクタブルヘッドライトなど、今なお多くのファンを魅了して止まないマツダのスポーツカーです。1991年のデビューから数々のマイナーチェンジを繰り返し、その最終進化系・完成型として2000年以降に展開されたのがこの「6型」のモデルとなります。

今回入庫したこちらのRX-7の中古車は、最終6型の「タイプRB Sパッケージ」。走行距離は9.4万kmと、昨今の旧車スポーツカー市場において10万km未満という条件は非常に少ない部類に入ります。さらにRE雨宮製エアロやRAYS TE37ホイールなど、FD3S RX-7の定番カスタムがセンス良く施されたとても魅力的な1台です。

絶大な人気からここ数年で中古車相場が急上昇していながらも、日々その数が減っていっているFD3S型のRX-7。最終モデル6型の10万km未満の個体は、それだけで希少車と言えるのではないでしょうか？ぜひ最後までご覧ください。

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外装

下廻りについても、大きく目立つような錆や腐食はなく、程度は良好です。

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足廻り

足元にもしっかりとお金がかかっている、こちらのFD3S RX-7の中古車。ホイールにはRAYS製「TE37V SL」（フロント：9.5J＋15 / リア：10.5J＋15）をフェンダー加工にて綺麗にセット。タイヤはフロント225/40R18、リア245/40R18を装着しており、溝もまだしっかりと残っています。サスペンションに関しては、社外製（形状から恐らくレーシングギア製のJTC’N1 サーキットダンパーと推測）の車高調が組み込まれていますが、ショックの抜けが感じられるため、ご納車後の交換をおすすめいたします。

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内装

スポーツカーらしく、運転する気分を高めてくれるパーツが既に多数装着された室内。シートにはBRIDE製バケットシートと専用シートレールが装着されており、ホールド性も抜群です。ステアリングには、盗難防止効果も兼ね備えたワークスベル製クイックリリースを装備。さらに、水温や油温の管理が欠かせないRX-7には必須の追加メーターも装着済みです。

主要機関については、パワーウインドウのスイッチが入庫時から壊れていたため新品に交換済み。その他エアコンガスの入替やタコメーターの誤作動等も修理予定です。

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エンジンルーム

「13B-REW」2ローター・シーケンシャルツインターボエンジンが搭載される、FD3S型RX-7。6型のタイプRBシリーズの最高出力はカタログ値で265馬力となります。装着されている社外品は、ラジエーター、インタークーラーパイプ、エアクリーナー程度にとどまり、タービン・エンジン本体はノーマルを維持。シーケンシャルツインターボの作動も確認済みで、高回転までスムーズな吹き上がりを見せてくれます。

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修復歴について

修復歴に関しては「左フロントの縦メンバー先（エアロ奥側）」に打修痕があるため修復歴あり判定となりますが、サスペンション取り付け部などまでは及んでいません。試乗確認も行い、走行に問題がない事を確認済みです。

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総括

1991年から2002年まで、12年間にわたり生産されたFD3S型RX-7。「RX-7」の歴史における最終モデルであり、生産終了から20年以上が経過した現在でも世界中で非常に高い人気を誇る純粋なスポーツカーです。

今回入庫したこちらのRX-7の中古車は、その歴史の集大成とも言える最終モデル「6型」。スポーツカーらしいイノセントブルーのボディに、RE雨宮製エアロやRAYS TE37V SLのホイールなど、一級品のパーツがセンス良く組み込まれた、とても完成度の高い1台となっています。

スタイル・装備ともにしっかりと決まった、現代の中古車市場でも一際目を惹くこちらのFD3S型RX-7の中古車。AEトレーディングでは、遠方の方でも安心してご購入いただけるよう、FaceTimeやZOOMなどのオンライン商談ツールもご用意しております。ご検討中の方はぜひお気軽にお問い合わせください。

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