2023年の販売車情報
スカイラインGT-R
GT-R Vスペック ミッドナイトパープル NISMOエアロ クラッチ
| 年式 | 1998年 |
| 走行距離 | 87700km |
| 車検 | 2024y9月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
マークⅡ
ツアラーV サンルーフ 純正エアロ HKSタービン オーバーフェンダー加工
| 年式 | 1997年 |
| 走行距離 | 151000km |
| 車検 | 2024y3月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5MT |
¥SOLD–
シルビア
スペックR URAS タイプGTエアロ BLITZ ニュルスペックマフラー 車高調
| 年式 | 2000年 |
| 走行距離 | 132600km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 6MT |
¥SOLD–
RX-7
タイプRS ADVAN RZⅡ 18AW 柿本改フルメガマフラー BLITZエアクリ
| 年式 | 1999年 |
| 走行距離 | 117100km |
| 車検 | 2024y4月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5MT |
¥SOLD–
スカイライン
25GTターボ 5ZIGEN 18AW NISMOソリッドシフト 柿本改マフラー
| 年式 | 2000年 |
| 走行距離 | 122400km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
マークⅡ
ツアラーV 純正OPエアロ 純正OPサンルーフ フルノーマル
| 年式 | 1997年 |
| 走行距離 | 58100km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | AT |
¥SOLD–
インプレッサ
WRXSTI ZERO SPORTS ダイレクトフロー OHLINS車高調 ADVAN 18AW
| 年式 | 2006年 |
| 走行距離 | 106100km |
| 車検 | 2023y11月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 6速MT |
¥SOLD–
シルビア
スペックR Vパッケージ ニスモエアロ HKSサブコン ブレンボキャリパー
| 年式 | 2002年 |
| 走行距離 | 70900km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 6速MT |
¥SOLD–
チェイサー
ツアラーV 純正OPサンルーフ VERTEXエアロ TRAUMマフラー フェンダー加工
| 年式 | 1998年 |
| 走行距離 | 128200km |
| 車検 | 2025y10月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5MT |
¥SOLD–
スカイライン
25GTターボ サンルーフ WORK18AW BLITZ車高調 エアクリ
| 年式 | 2000年 |
| 走行距離 | 133900km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5MT |
¥SOLD–
チェイサー
ツアラーV ワンオーナー 二桁ナンバー BBS LM17インチAW TRDタワーバー
| 年式 | 1997年 |
| 走行距離 | 80600km |
| 車検 | 2024y7月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | AT |
¥SOLD–
シルビア
スペックS Gパッケージ ORIGINエアロ ADVAN17AW BLITZ車高調
| 年式 | 1999年 |
| 走行距離 | 114200km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 5MT |
¥SOLD–
シルビア
スペックRエアロ SSR18インチAW NISMOサスペンションKIT
| 年式 | 1999年 |
| 走行距離 | 97200km |
| 車検 | 2024y8月 |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 6MT |
¥SOLD–
スカイラインGT-R
GT-R NISMO260km/hメーター TE37AW HKSマフラー オーリンズサス
| 年式 | 1990年 |
| 走行距離 | 63600km? |
| 車検 | 2025y8月 |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 5MT |
¥SOLD–
シビック
タイプR カーボンボンネット COSCO車高調 LSD FJITSUBOエキマニ&マフラー
| 年式 | 1999年 |
| 走行距離 | 145800km |
| 車検 | 2024y7月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5MT |
¥SOLD–
スカイラインGT-R
HKS GTⅢタービン APEXi パワーFC ARCインタークーラー HKS車高調
| 年式 | 1997年 |
| 走行距離 | 151300km |
| 車検 | 2024y9月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
インテグラ
タイプR NGKパワーコード エアバッグレス
| 年式 | 1998年 |
| 走行距離 | 82100km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
チェイサー
ツアラーV TRD320km/hフルスケールメーター BBS17AW HKS車高調
| 年式 | 1998年 |
| 走行距離 | 58700km |
| 車検 | 2024y5月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
チェイサー
ツアラーV ファイコネエアロ GPスポーツマフラー トラストインタークーラー
| 年式 | 2001年 |
| 走行距離 | 88800km |
| 車検 | 2024y6月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
マーク2
ツアラーV 純正OPナビゲーション レースハーフシートカバー フルノーマル
| 年式 | 1998年 |
| 走行距離 | 69400km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | AT |
¥SOLD–
スカイライン
25GT-V 純正OPエアロ オーリンズ車高調 ニスモクラッチ LSD ENKEI18AW
| 年式 | 2000年 |
| 走行距離 | 145300km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD-
シビック
タイプR 後期160系モデル フルノーマル車 Gathersナビゲーション 前後ドラレコ
| 年式 | 2008年 |
| 走行距離 | 117000km |
| 車検 | 2023y10月 |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 6速MT |
¥SOLD–
RX-7
タイプR APEXiパワーFC RE雨宮ボンネット ウイング ENKEI18AW
| 年式 | 1999年 |
| 走行距離 | 84500km |
| 車検 | 2024y2月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
ソアラ
2.5GT-T BLITZマフラー TEIN車高調 AIMGAIN19AW TRDクラッチ
| 年式 | 1997年 |
| 走行距離 | 67200km |
| 車検 | 2023y12月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
チェイサー
ツアラーV 純正OPエアロ SR WORK18AW BLITZインタークラー エアクリ
| 年式 | 2000年 |
| 走行距離 | 179400km |
| 車検 | 2024y2月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
スカイラインGT-R
GT-R BNR34エンジン換装 HKSGTⅢタービン ジュラテック可変バルタイKIT
| 年式 | 1997年 |
| 走行距離 | ？？？km |
| 車検 | 2025y5月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
クレスタ
ルラーン BBS RG-R 17AW TOM’S 車高調 柿本改マフラー RECARO
| 年式 | 2001年 |
| 走行距離 | 82500km |
| 車検 | 2024y3月 |
| 修復歴 | あり |
| シフト | AT |
¥SOLD–
マークⅡ
iR-V HKSエアクリ TRUSTインタークーラー BLITZ車高調 TRAUMマフラー
| 年式 | 2003年 |
| 走行距離 | 150800km |
| 車検 | 2024y9月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
RX7
スピリットRタイプB 1500台限定車 HKS車高調 RE雨宮エアロ&スポーツキャタ
| 年式 | 2002年 |
| 走行距離 | 110600km |
| 車検 | 2023y5月 |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
インテグラ
タイプR・X 00スペック ワンオーナー 5ZIGENマフラー PIVOT シフトランプ
| 年式 | 2000年 |
| 走行距離 | 139700km |
| 車検 | 2023y10月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
インテグラ
タイプR マキシムエキマニ SARDスポーツ触媒 車高調 NSXキャリパー
| 年式 | 1996年 |
| 走行距離 | 113800km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
チェイサー
ツアラーV ワンオーナー 後期モデル 純正OPエアロ 純正ゴールドエンブレム
| 年式 | 1998年 |
| 走行距離 | 117000km |
| 車検 | 2023y12月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | AT |
¥SOLD–
スカイラインGT-R
GTR NISMOダクト サイドシェル マッドガード フードトップモール
| 年式 | 1994年 |
| 走行距離 | 169700km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
オーテックver260RS HKS F-CON VPRO WORK18AW スピリット車高調
ステージア
| 年式 | 1999年 |
| 走行距離 | 204300km |
| 車検 | 2024y4月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD-
シルビア
スペックR TOMEIエキマニ フジツボマフラー BRIDE ZETAⅡフルバケ
| 年式 | 1999年 |
| 走行距離 | 150400km |
| 車検 | 2023y12月 |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 6速MT |
¥SOLD–
S2000
後期2.2Lモデル 無限フロントリップ I.S.Designマフラー TEIN車高調
| 年式 | 2006年 |
| 走行距離 | 100500km |
| 車検 | 2022y1月 |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 6速MT |
¥SOLD–
アリスト
V300 ベルテックスED Carlsson 1/5 Evo19AW 純正エアロ
| 年式 | 2002年 |
| 走行距離 | 39600km |
| 車検 | 2024y年9月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | AT |
¥SOLD–
シルビア
スペックS bパッケージ GPスポーツエアロ Sチューンマフラー TEIN車高調
| 年式 | 2000年 |
| 走行距離 | 151500km |
| 車検 | 2023y5月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
チェイサー
ツアラーS 社外エアロ KTS車高調 18インチAW ラインハルトマフラー
| 年式 | 2001年 |
| 走行距離 | 166400km |
| 車検 | 2024y3月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | AT |
¥SOLD-
スカイライン
25GTターボ WORK T5R 2P 18AW TEIN車高調 bremboブレーキキャリパー
| 年式 | 2000年 |
| 走行距離 | 159000km |
| 車検 | 2024y2月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
ソアラ
2.5GT-T SSR19AW 柿本フルメガマフラー BLITZ車高調 純正5速
| 年式 | 1999年 |
| 走行距離 | 161700km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 5MT |
¥SOLD-
スカイラインGT-R
GT-R Vスペック17AW NISMOダクト HKSマフラー BLITZ車高調
| 年式 | 1993年 |
| 走行距離 | 138500km |
| 車検 | 2024y12月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5MT |
¥SOLD-
シルビア
Q’s ハンドリングパッケージ WORK17AW ReinHardマフラー JIC車高調
| 年式 | 1996年 |
| 走行距離 | 117900km |
| 車検 | 2024y9月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
スカイライン GT-R
GT-R HKSGT-SSタービン アペックスパワーFC 推定500psOVER
| 年式 | 1995年 |
| 走行距離 | ？？？km |
| 車検 | 2024y3月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD-
チェイサー
ツアラーV サンルーフ 純正OPエアロ BSS LM 18AW TRAUMマフラー
| 年式 | 1999年 |
| 走行距離 | 127000km |
| 車検 | 2023y4月 |
| 修復歴 | あり |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD-
チェイサー
ツアラーV 5速マニュアル換装 公認取得済 HPIインタークーラー TRDマフラー
| 年式 | 1997年 |
| 走行距離 | 114800km |
| 車検 | 2024y5月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
インテグラ
タイプR オーリンズ車高調 フロント&サイドエアロ
| 年式 | 1996年 |
| 走行距離 | 196500km |
| 車検 | 2023y10月 |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
チェイサー
ツアラーV TRAUMエアロ 強化クラッチ 柿本改マフラー D-MAX車高調
| 年式 | 1996年 |
| 走行距離 | 183900km |
| 車検 | 無し |
| 修復歴 | 無し |
| シフト | 5速MT |
¥SOLD–
![[新入庫]718 ケイマン スタイルエディション](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2026/08/hp-01855-300x168.jpg "[新入庫]718 ケイマン スタイルエディション")
![[新入庫]GTO ツインターボ](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2026/07/hp-01580-300x168.jpg "[新入庫]GTO ツインターボ")
![[新入庫]スープラ RZ-S](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2026/07/hp-01437-300x168.jpg "[新入庫]スープラ RZ-S")
![[新入庫]チェイサー ツアラーV エキサイティングPKG](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2026/07/hp-01366-300x168.jpg "[新入庫]チェイサー ツアラーV エキサイティングPKG")
![[新入庫]カローラレビン GT-APEX](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2026/06/hp-01057-300x168.jpg "[新入庫]カローラレビン GT-APEX")
![[新入庫]クレスタ ルラーンG](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2026/06/hp-01380-300x168.jpg "[新入庫]クレスタ ルラーンG")
![[新入庫]チェイサー TRDスポーツ ツアラーV](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2026/05/hp-01107-300x168.jpg "[新入庫]チェイサー TRDスポーツ ツアラーV")
![[新入庫]アリスト VA300 TOM’S バージョン](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2025/12/hp-08662-300x168.jpg "[新入庫]アリスト VA300 TOM’S バージョン")
![[新入庫]スカイライン GTS25t タイプM](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2026/05/hp-00990-300x168.jpg "[新入庫]スカイライン GTS25t タイプM")
![[新入庫]ノート NISMO S](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2026/05/hp-01021-300x168.jpg "[新入庫]ノート NISMO S")
![[新入庫]マークⅡ ツアラーV](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2026/04/hp-00649-300x168.jpg "[新入庫]マークⅡ ツアラーV")
![[新入庫]マークⅡ ツアラーV](https://ae-t.jp/wp-content/uploads/2026/01/hp-09496-300x168.jpg "[新入庫]マークⅡ ツアラーV")